宝兰高铁开通一周年给沿线经济社会带来巨大变化

信息来源:兰州日报发布日期:2018.07.10 双击自动滚屏

  中国兰州网7月10日消息 2018年7月9日,宝兰高铁迎来开通“一周岁”的生日,当日上午,记者乘坐宝兰高铁前往天水,深入了解高铁开通对铁路沿线广大人民群众出行、旅游文化和拉动地方旅游经济发展带来的巨大变化。据统计数据显示,截至2018年7月9日,宝兰高铁累计发送旅客1183.61万人,日均发送旅客3.24万人,单日最高记录5.42万人,发送旅客约占兰州局集团公司旅客总发送量的21.2%,成为拉动西部经济增长的强力引擎。

  高铁时代出行时尚的“新三样”

  高铁开行,旅途时间成本的压缩,悄然改变了人们的出行方式。提杆箱+小挎包+耳机的“新三样”成了坐高铁出行的“标配装”,以往肩扛麻袋、手提大包在站台上趔趄行走的场景不见了,嘈杂鼎沸站台不再吵闹,人们秩序井然在站台排队候车、上车,曾经热闹的站台一下子“冷清”了许多。

  高铁带来的便捷,不仅仅体现在轻装简行方面,“高、大、上”的乘车环境,也较好地促进旅客养成规范、文明的行为自觉。动车车长柳俊曾经在陇海线普速线“跑车”,对于这样的变化他很有“发言权”,“通过台烟雾缭绕、硬座车脱鞋横躺、收音机放秦腔的现象在高铁上都没有了,好的环境还是会影响人。”听着歌曲看着书,一样的旅途,却不那么累了。从盼高铁到坐高铁,从汽车颠簸到旅行享受,驰骋在秦陇大地的银色长龙,为这个丝路重镇注入了勃勃生机,成了当前百姓出行的新时尚。

  高铁开通刺激沿线景点游客激增

  甘肃天水是我国华夏文明的重要发源地,境内富有“东方雕塑馆”之称的麦积山石窟、距今8000年之久的原始社会新石器时代古文化遗产秦安大地湾遗址等一大批历史文化遗产,文化旅游资源丰富。宝兰高铁运营一年来,极大带动了旅游业的发展,开启了天水文化旅游新时代,催生了文化旅游新格局。天水市文化和旅游局副局长傅小春告诉记者,宝兰高铁开通后,将天水接受游客的范围从100公里范围内延伸到300公里,甚至500公里。针对交通模式的改变,天水市相继推出了美丽乡村游,高新示范园区,冬季滑雪场、温泉,夏季农家乐、田园综合体等一批深度旅游项目。在高铁带动下,天水各大景区游客接待量均出现了“井喷式”增长,增幅达25%,同时带动星级宾馆、农家乐、餐饮消费等行业接待游客增幅达30%左右。

  高铁的开通,不仅带动了天水旅游产业的发展,还极大促进了当地交通企业经营模式、产业转型和人们生活方式的转变。“以前天水开往兰州、西安、咸阳机场等城市的大巴车从六七十趟减少到了四五趟,其它大巴车均转型到旅游业上来。产业的转型极大优化了天水的交通格局,降低了公众交通和旅游交通成本,同时也提升了旅游服务品质。”天水市交通部门相关人员介绍道。

  宝兰高铁开通后,前往天水麦积山石窟、宝鸡太白山等热门旅游景点的游客激增,家庭游、亲子游等多重客流叠加,各趟列车趟趟爆满,座无虚席,出行客流呈井喷式增长。记者在天水南站了解到,一年来天水站累计发送旅客340余万人,单日最高记录18345人;秦安站累计发送旅客110余万人,单日最高记录10409人。

  在高铁带动下,天水各大景区游客接待量均出现了“井喷式”增长,增幅达25%,同时带动星级宾馆、农家乐、餐饮消费等行业接待游客增幅达30%左右。

  截至2018年7月9日,宝兰高铁累计发送旅客1183.61万人,日均发送旅客3.24万人,单日最高记录5.42万人,发送旅客约占兰州局集团公司旅客总发送量的21.2%。

  高铁开通为果品销售企业开辟了一条新的通道,自去年以来,线上订单从几千箱增加到了三十多万箱,线下普通客户订单也从三千多吨增加到六七千吨。

  “高铁速度”为群众带来切实便利

  在春运、节假日期间,宝兰高铁以其便捷、舒适、快速的特点备受短途旅客青睐,大大缓解了以往天兰线的运输压力。2018年春运期间,定西北车站每天的发送量都达到4000余人次。“自宝兰高铁开通后,流量一直很大,节假日客流会翻倍增长,外出务工流、学生流、探亲流叠加,导致前来车站购票乘车的旅客非常多,出行客流高峰连续不断。”定西北车站客运值班员张帆说。据了解,一些上班族也成为宝兰高铁的青睐者。

  “感觉高铁将城市距离拉近了,坐高铁去西安或宝鸡逛街购物,就跟坐公交车一样,幸福感满满的。”兰州市民何女士兴奋地说。频繁往返于天水和兰州间做服装生意的吕老板对高铁带来的便利感触颇深:“现在我去兰州看货订货,一天就能全部搞定,节约了时间成本,也节省了人力财力。”

  王红芮是天水梦源果品有限公司总经理,从14岁跟随父亲开始在果品销售行业打拼,多年来让王红芮最为苦恼和头疼的就是甘肃秦安县因地理位置偏僻,交通不发达,造成信息闭塞,不能吸引和留住客源,“做生意不难,谈生意难”是当地企业家一个普遍的感受。“可如今不同了,宝兰高铁开通后,秦安到全国很多城市可以实现朝发夕至,很多北京、江苏的客户和电商企业直接坐高铁来察看、感受我们的果园,上门和我们谈生意,签订单。”王红芮介绍说,公司目前已和阿里巴巴、苏宁易购、京东等电商平台,以及一些大型连锁超市建立了长期合作关系。“高铁开通为我们果品销售企业开辟了一条新的通道,自去年以来,我们的线上订单从几千箱增加到了三十多万箱,线下普通客户订单也从三千多吨增加到六七千吨。”

  兰州西站是西部地区最大的路网型客运枢纽,对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流,促进丝绸之路经济带建设具有重大意义。记者了解到,在宝兰高铁未开通之前,兰州西站日均接发列车24对;宝兰高铁开通后,日均接发列车61.5对,运力资源更加优化,列车运行时刻更加科学,让旅客出行更加便捷。同时,在客流变化方面,宝兰高铁开通后,旅客发送量大幅度增加,2017年7月9日至2018年6月30日,兰州西站日均运送旅客4万人左右,共计发送旅客高达542.33万人。种种数据反映,宝兰高铁已成为推动西部发展、加速客运创新步伐的“强大引擎”。

  《兰州日报》 2018/07/10

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