“苦心人天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴”，2020年11月下旬乌干达的雨季还未结束，道路泥泞，草木茂盛。疫情正处严重时段，政府防控无力，民众渐渐放弃。中铁七局海外公司乌干达地区油区97公里道路项目正值赶进度的关键时期。
临危受命，敢于担当。冯彬作为项目生产管理的主力，主动请缨，带领两名今年刚参加工作的年轻人车泽飞和张强奔赴KK(Kabaale–Kizirinfumbi)段，开启了新段落的施工。他带领年轻技术员理清监理关系，取得了监理信任;他带领年轻技术员提前挖填规划，坚持做到以挖作填;他带领大家最大限度的属地化，弥补人员不足;他细致布置夜间施工，弥补设备老旧的不足。他们一边生产，一边建营地、找资源，很快的形成了大规模生产，旱季日均挖填土方1.1万方。项目部管理层及现场施工人员精心组织、勇于开拓,带领大家克服了机械老旧、雨季施工、道路地权等断断续续问题、各类工程变更诸多困难。现场管理人员采取白加黑的大战精神，通过精细化的施工安排，设备的合理调配，现场6名中方员工充分发挥“属地化”员工的作用，保质保量推进KK25公里段道路施工。在4个月里，完成挖填方75万方，管涵15道，箱涵1道，产值达460多万美元。得到了地区领导的肯定，赢得了监理业主的好评。
在上述成绩的背后隐藏着多少泪水和汗水，可能只有他们知道。
不怕吃苦，互帮互助。负责人冯彬打摆子了，医生建议休息。他说：“工地还在干着，不放心，时间紧，任务重。”打完针，就返回了工地，为大家做出了表率。土方施工负责人董刚师傅、修理负责人禹跃洋、结构施工负责人李有明师傅生病了也都舍不得休息，稍有好转，就抓紧返回工地。因为他们都清楚的知道，整个施工团队只有7个人，一个人的离岗，都会增加其他人的工作强度，甚至会影响施工进度。当地厨师请假了，冯彬就顶上去，抽时间给大家做饭，温暖了大家。3月7日，混凝土搅拌机出现了故障，直到晚上10点才修好，冯彬整体现场协调，张强浇筑盯控，车泽飞搅拌站盯控。天下着雨，但灯光明亮。12点浇筑完毕，满裤腿的泥巴也不能影响他们自豪喜悦的心情。夜班负责的同事生病了，年轻人车泽飞不舍得停工，他主动要求顶上，白天的技术工作年轻人张强多承担一些，但监理还是把他从梦中叫醒。两个年轻人任劳任怨的拼搏精神让人感动。
同志们在工作中你中有我，我中有你，每个人都把别人的事情都能当成自己的事情去做。相信他们不管在哪里都会是天空中那颗最亮的星。2021年3月下旬乌干达的旱季已经结束，KK段的施工仍在持续。KK段的勇士们将继续攻坚克难，努力奋战!
疫情中，他们逆行，他们自信，他们勇往直前!这样的团队精神下，一定能保质保量并超预期完成所有施工任务!
