南沿江城际铁路在延伸（之二十四）
中国铁路工程建设网江苏江阴讯（特约通讯员 郑建军 摄影报道）“考虑到实际运营起步、停站等因素，不可能全部按设计时速来运行，未来南京到太仓1个多小时能通达。”江苏省铁路集团副总经理钱永祥告诉大家。根据沿线各站的站间距粗略计算发现，沿途的句容、金坛、武进有望进入南京的“半小时”圈，而另外几站到南京的距离也都有望缩短至1小时左右。同时，南沿江铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连，未来还将通过沪通铁路二期直通上海浦东。这也就意味着沿线居民今后到北京或是浙江也可以坐高铁了，出行将更加方便。中铁十二局集团负责施工全线的第六标段27.914公里的施工任务，始终坚持高标准作业，认真对待每一个细节，从“蜘蛛人”到“蜘蛛客”，再到“蜘蛛侠”的角色变化中，严字当头，以标准化管理为抓手，匠心铸品牌、实干争一流，精心打造优质工程。瞧，他们干得多认真！
蜘蛛人 郑建军 摄
蜘蛛客 郑建军 摄
蜘蛛侠 郑建军 摄
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