3月2日，通号电气化局郑铁公司负责实施的三门峡市国道209王官黄河大桥及连接线工程上跨陇海铁路、徐兰高铁工程6号墩首根桩基顺利开钻，由此掀开了该项目“开工就是决战 起步就是冲刺”的施工大幕。三门峡市国道209项目公司主要领导，通号电气化局、郑铁公司领导现场见证这一时刻。
据了解，国道209改移工程为河南省近年来重点工程项目，道路等级为一级公路，双向四车道，设计时速80km/h，标准横断面24.2米，郑铁公司负责施工的上跨陇海、徐兰铁路为该工程重要节点，其中上跨徐兰高铁段采用10片(1-50m)装配式预应力混凝土T梁跨越;上跨陇海铁路段采用(80+150+80)m连续刚构桥跨越铁路，全封闭挂篮悬臂浇筑施工工艺，6#墩高84米，将再次刷新了通号电气化局同类型施工的墩身高度记录。项目于2022年3月开工建设，计划于2022年7月完成跨陇海段下部结构施工，11月完成跨徐兰段下部结构施工，2023年1月完成跨徐兰段桥面系及附属施工并竣工验收，2023年12月完成跨陇海段挂篮现浇及桥面系附属施工，2024年1月竣工验收。
项目建成后将有效恢复209国道快速集散功能，成为豫西地区沟通山西省的重要通道，对加快晋陕豫黄河金三角区的建设进程，促进三门峡市乃至河南省经济发展都将产生积极深远的影响。
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