本网讯（吕奎元 王志琴）7月8日—9日，中铁十五局集团二公司党委副书记、总经理王均博到杭甬项目调研，公司副总经理兼杭甬项目负责人黄伟、公司副总工程师李圣荣陪同。
8日上午，王均博在杭甬复线宁波一期S3合同段施工现场，先后查看了滨海互通A、F、B匝道承台、墩身、系梁施工、提梁站建设、G匝道架梁、滨海高架桥墩等情况，询问了钢便桥、桩基、承台、墩身施工中遇到哪些难题，采取什么办法解决的，黄伟作了回答。随后，王均博来到“大临”，检查了钢筋笼加工及拼宽桥钢模和预制桥面板质量。他对杭甬项目整体情况很满意，希望杭甬项目高效优质地完成后期建设任务。
7月9日上午，王均博主持召开了由项目班子成员、部门负责人、近几年毕业的大学生参加的座谈会。黄伟介绍了滨海互通安全质量、进度环保、项目特点、团队结构、队伍管理、钢箱梁生产与架设和面临的困难、材料调差、取得的成绩等情况。王均博提出五点要求：一是调差。杭甬项目从设计、环保、营运角度和海上高墩作业特点合理进行三大主材调差、索赔，理由要充分，与业主签订材料补差合同，要回我们该要的钱。二是安全。杭甬是高风险项目，施工安全是大事，管理措施要到位，钢便桥拆除要纳入项目安全管理，保证安全顺利地拆除栈桥和平台。钢箱梁、叠合梁运输、架设过程中潜在的安全隐患多，一定要高度重视安全，项目部每一个班子成员都有管理安全的责任，务必要保持清醒的认识，新安全法和集团公司的安全管理办法处罚是很严厉的，不能触碰安全红线。三是质量。桩基、承台、桥墩露筋或者混凝土质量不过关，海水会侵蚀钢筋，是隐蔽的质量问题，一定要注意。四是人才。杭甬项目是大项目，为人才成长成才提供了很好的舞台，从85后、90后选拔培养工程技术、计划、物资设备、试验等方面的人才。五是提升。项目总工的精力要放在协调上，编制方案是工程部长的事，要通过处理一些复杂的事，提高协调、沟通能力。
王均博还利用这个机会，一一询问了参会人员入职时间、在哪些项目哪个岗位干过，为人才培养提供第一手资料。
中铁十五局集团杭甬项目部吕奎元 王志琴
