成都讯（通讯员 胡杨）日前，在北新路桥集团四川分公司广平十标施工现场，工人们头顶烈日正在进行桥面铺装以及青溪互通匝道路基整平作业，周边的桥梁已架筑完成，路段已初具雏形。自2018年进场以来，北新路桥集团四川分公司广平十标的建设者们已在此奋战了四年的时间，回眸四年栉风沐雨奋斗路，既饱含艰辛与磨砺，又充满路桥筑通途的喜悦，历经重重难关，如今终于迎来胜利的曙光。
一鼓作气破难关
项目政工员刘兵辉已经是连续第三个年头留守在项目过春节了。今年陪伴他的还有广平十标的130余名工人和15名项目部管理人员。
“除了提前计划好节日期间慰问活动，”刘兵辉说，“今年留守人员增加了，还要做好各类物资的储备，努力为大家创造一个温暖、安心的春节氛围。”
“主体施工任务5月30日前必须要完成，待会召开一个动员会，”2022年春节前夕，广平十标项目经理何强强说，“施工不能中断，做好留守准备，今年和工人们一起在项目上过年。”
安排好了，说干就干。面对紧张的工期任务，广平十标科学研判，倒排工期，制定切实可行的施工计划，分工明确，增加了部分机械设备，确保春节期间能够正常施工。
农民工但伟琴感慨：“虽然只休息了大年三十这一天，但今年8月底前项目就要交工了，我们也想一鼓作气把活干完，期待快点看见通车的时刻。”
作为项目总工程师，工法研究小组组长马俊龙是经验丰富的老工程师了。针对该项目T梁无法一次性架设到位这一问题，立即组织经验丰富的技术员，成立了工法研究小组。
马俊龙作为组长带领大家一起交流讨论、制定方案、桌面推演以及场地试验，研究编制出《一种吊装平衡梁》这一专利，不仅按照时间节点完成了施工任务，也减小了劳动强度，增强了施工安全性。该专利不仅在广平十标1号梁场、2号梁场得以使用，同时也在整个广平线得到认可和广泛运用。
秉持着攻坚克难、技术创新的精神，2022年上半年，该项目部获得自治区工法1个，实用新型专利2个，共完成T梁预制297榀，架设323榀，桩基12根，墩柱12根，系梁8个，盖梁6个，刚构施工43个节段，抗滑桩23根，逐步加强了技术核心力量，圆满完成了各项施工计划。
按下冲刺“快进键”
由广平十标负责建设的青溪互通是整个广平高速的重点控制性工程，随着夏季的到来，钢筋在太阳的直射下急剧升温，摸起来烫手，施工人员依然不畏酷暑，坚持顶着烈日奋战在一线。
青溪互通最后一联现浇箱梁浇筑时，为了确保施工质量，中间不能有间歇，面对似火的骄阳和重重热浪，施工员冉君令与工友们坚持战斗，衣服反复被汗水浸湿又被太阳晒干，橙色的工装上画满了“地图”。
为强化施工班组管理力度，经营科工作人员需要每天统计现场人员、机械、材料情况，甚至精确到统计每辆车、每台挖机、每装一车时间、每车方量的工作效率，以此来推断是否能按期完成相关任务目标。项目领导几乎一两天就要开一个简短的“碰头会”，及时沟通情况、解决问题。
“今年上半年该项目部获得自治区工法1个，实用新型专利2个，逐步加强了技术核心力量，”广平十标总工程师马俊龙介绍到，“为克服施工现场存在的各种施工问题，我们多次组织专业技术人员研讨，增加机械设备，充分发挥各自优势，集思广益，确保问题一项一项的得到解决。”
由于地势起伏大、运输条件及起重设备安装困难等因素，桥梁隧道的施工难度相对较大，现场施工类型有连续钢构、现浇箱梁、T梁预制等，存在的安全风险也是各种各样。
安全环保部部长常耀朋在一次例行检查中，发现在高处进行混凝土振捣作业人员安全带挂点存在安全隐患。根据施工经验，常耀朋和部门人员结合画图与现场实际情况，反复验证，总结创新出桥梁工程《施工保护装置及防撞护栏保护系统》专利，应用到项目安全生产工作当中。该工法得到了广元市交通运输综合行政执法支队的通报表扬，并在广平高速项目全线推广应用。
“这段时间以来，我们克服了物资匮乏、自然条件等不利因素，完成了T梁预制及架设、青溪互通现浇箱梁浇筑、二郎庙大桥挂篮施工等多个工程节点，实现了广平十标主线及互通等8座桥梁全线全幅贯通，按下了决战冲刺保通车的‘快进键’。”项目的高效推进，让广平十标项目经理何强强更加充满信心。
工地鏖战犹正酣
大干快上，只争朝夕！在整个广平高速公路（青川段）决胜冲刺通车目标劳动竞赛活动中，广平十标项目管理人员组织各施工作业队按照项目部倒排工期方案，你追我赶拼进度、拼技术、拼实力，营造了项目大干快上的激烈氛围。
“青溪互通最后一联现浇箱梁浇筑完成！”“675榀T粱预制全部完成！”“闫家河1号大桥预制T梁顺利架设！”“二郎庙大桥右幅挂篮顺利合龙！”一条条振奋人心的消息在广平十标的微信工作群中闪烁，各项工程节点正在按照计划逐步完成。
工作群里，喜报频传；施工前线，鏖战犹酣。
“完成节点目标并不意味着可以顾此失彼，在项目管理过程中，要遵循‘自然生长法’，坚持安全生产、文明施工，精心打造优质工程。”在项目攻坚的关键时期，分公司党总支书记、总经理林明荣践行“一线工作法”，带领班子成员深入广平十标检查指导，靠前指挥，全面掌握在建项目建推进情况，对项目建设中存在的进度影响因素、资金困难等问题和难题现场进行协调和解决。
4月1日，在广平高速建设决胜通车目标流动红旗授旗大会上，广平十标受到2022年3月广平高速公路（青川段）决胜冲刺通车目标劳动竞赛先进单位表彰，荣获青川县指挥部、天曌公司颁授的3月份劳动竞赛流动红旗。
5月16日，在广元市交通运输工会“抓项目，促投资”劳动竞赛总结表彰大会上，项目经理何强强荣获“优秀员工”荣誉称号。
荣誉是团结努力的见证，也是实力的体现。今年青川县广平高速公路建设协调指挥部劳动竞赛开展以来，广平十标项目部先后获得先进集体1次，流动红旗3次，光荣绶带2次，优秀项目经理荣誉1次，为广平十标项目继续奋进鼓足了前行的动力。
目前，广平十标已进入桥面铺装，防排水施工、隧道明洞施工等附属作业的施工阶段，项目施工进度已推进至98%，剩余工程量预计于7月底完成。广平十标将认真遵循“自然生长法”，加强项目管理，提高管理水平，带领全体参建人员，以坚定的信心、决战的姿态，咬定目标，攻坚克难，大干快干，保质保量完成目标任务，以优异成绩向党的二十大献礼！
一鼓作气破难关
项目政工员刘兵辉已经是连续第三个年头留守在项目过春节了。今年陪伴他的还有广平十标的130余名工人和15名项目部管理人员。
“除了提前计划好节日期间慰问活动，”刘兵辉说，“今年留守人员增加了，还要做好各类物资的储备，努力为大家创造一个温暖、安心的春节氛围。”
“主体施工任务5月30日前必须要完成，待会召开一个动员会，”2022年春节前夕，广平十标项目经理何强强说，“施工不能中断，做好留守准备，今年和工人们一起在项目上过年。”
安排好了，说干就干。面对紧张的工期任务，广平十标科学研判，倒排工期，制定切实可行的施工计划，分工明确，增加了部分机械设备，确保春节期间能够正常施工。
农民工但伟琴感慨：“虽然只休息了大年三十这一天，但今年8月底前项目就要交工了，我们也想一鼓作气把活干完，期待快点看见通车的时刻。”
作为项目总工程师，工法研究小组组长马俊龙是经验丰富的老工程师了。针对该项目T梁无法一次性架设到位这一问题，立即组织经验丰富的技术员，成立了工法研究小组。
马俊龙作为组长带领大家一起交流讨论、制定方案、桌面推演以及场地试验，研究编制出《一种吊装平衡梁》这一专利，不仅按照时间节点完成了施工任务，也减小了劳动强度，增强了施工安全性。该专利不仅在广平十标1号梁场、2号梁场得以使用，同时也在整个广平线得到认可和广泛运用。
秉持着攻坚克难、技术创新的精神，2022年上半年，该项目部获得自治区工法1个，实用新型专利2个，共完成T梁预制297榀，架设323榀，桩基12根，墩柱12根，系梁8个，盖梁6个，刚构施工43个节段，抗滑桩23根，逐步加强了技术核心力量，圆满完成了各项施工计划。
按下冲刺“快进键”
由广平十标负责建设的青溪互通是整个广平高速的重点控制性工程，随着夏季的到来，钢筋在太阳的直射下急剧升温，摸起来烫手，施工人员依然不畏酷暑，坚持顶着烈日奋战在一线。
青溪互通最后一联现浇箱梁浇筑时，为了确保施工质量，中间不能有间歇，面对似火的骄阳和重重热浪，施工员冉君令与工友们坚持战斗，衣服反复被汗水浸湿又被太阳晒干，橙色的工装上画满了“地图”。
为强化施工班组管理力度，经营科工作人员需要每天统计现场人员、机械、材料情况，甚至精确到统计每辆车、每台挖机、每装一车时间、每车方量的工作效率，以此来推断是否能按期完成相关任务目标。项目领导几乎一两天就要开一个简短的“碰头会”，及时沟通情况、解决问题。
“今年上半年该项目部获得自治区工法1个，实用新型专利2个，逐步加强了技术核心力量，”广平十标总工程师马俊龙介绍到，“为克服施工现场存在的各种施工问题，我们多次组织专业技术人员研讨，增加机械设备，充分发挥各自优势，集思广益，确保问题一项一项的得到解决。”
由于地势起伏大、运输条件及起重设备安装困难等因素，桥梁隧道的施工难度相对较大，现场施工类型有连续钢构、现浇箱梁、T梁预制等，存在的安全风险也是各种各样。
安全环保部部长常耀朋在一次例行检查中，发现在高处进行混凝土振捣作业人员安全带挂点存在安全隐患。根据施工经验，常耀朋和部门人员结合画图与现场实际情况，反复验证，总结创新出桥梁工程《施工保护装置及防撞护栏保护系统》专利，应用到项目安全生产工作当中。该工法得到了广元市交通运输综合行政执法支队的通报表扬，并在广平高速项目全线推广应用。
“这段时间以来，我们克服了物资匮乏、自然条件等不利因素，完成了T梁预制及架设、青溪互通现浇箱梁浇筑、二郎庙大桥挂篮施工等多个工程节点，实现了广平十标主线及互通等8座桥梁全线全幅贯通，按下了决战冲刺保通车的‘快进键’。”项目的高效推进，让广平十标项目经理何强强更加充满信心。
工地鏖战犹正酣
大干快上，只争朝夕！在整个广平高速公路（青川段）决胜冲刺通车目标劳动竞赛活动中，广平十标项目管理人员组织各施工作业队按照项目部倒排工期方案，你追我赶拼进度、拼技术、拼实力，营造了项目大干快上的激烈氛围。
“青溪互通最后一联现浇箱梁浇筑完成！”“675榀T粱预制全部完成！”“闫家河1号大桥预制T梁顺利架设！”“二郎庙大桥右幅挂篮顺利合龙！”一条条振奋人心的消息在广平十标的微信工作群中闪烁，各项工程节点正在按照计划逐步完成。
工作群里，喜报频传；施工前线，鏖战犹酣。
“完成节点目标并不意味着可以顾此失彼，在项目管理过程中，要遵循‘自然生长法’，坚持安全生产、文明施工，精心打造优质工程。”在项目攻坚的关键时期，分公司党总支书记、总经理林明荣践行“一线工作法”，带领班子成员深入广平十标检查指导，靠前指挥，全面掌握在建项目建推进情况，对项目建设中存在的进度影响因素、资金困难等问题和难题现场进行协调和解决。
4月1日，在广平高速建设决胜通车目标流动红旗授旗大会上，广平十标受到2022年3月广平高速公路（青川段）决胜冲刺通车目标劳动竞赛先进单位表彰，荣获青川县指挥部、天曌公司颁授的3月份劳动竞赛流动红旗。
5月16日，在广元市交通运输工会“抓项目，促投资”劳动竞赛总结表彰大会上，项目经理何强强荣获“优秀员工”荣誉称号。
荣誉是团结努力的见证，也是实力的体现。今年青川县广平高速公路建设协调指挥部劳动竞赛开展以来，广平十标项目部先后获得先进集体1次，流动红旗3次，光荣绶带2次，优秀项目经理荣誉1次，为广平十标项目继续奋进鼓足了前行的动力。
目前，广平十标已进入桥面铺装，防排水施工、隧道明洞施工等附属作业的施工阶段，项目施工进度已推进至98%，剩余工程量预计于7月底完成。广平十标将认真遵循“自然生长法”，加强项目管理，提高管理水平，带领全体参建人员，以坚定的信心、决战的姿态，咬定目标，攻坚克难，大干快干，保质保量完成目标任务，以优异成绩向党的二十大献礼！
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