本网讯（宁波1月3日电） 1月3日下午3点，中铁十五局集团杭甬项目滨海互通35座盖梁其中最后1座顺利封顶，至此盖梁施工画上圆满句号。
杭甬项目滨海互通全长9705米，由主线、拼宽、匝道桥组成，在8座匝道桥设计盖梁35座，平均长度9.8m、宽3.2米、高2.7米 ，混凝土2522.5立方，2022年1月3日在主线拼宽桥B111左幅施工第一座盖梁。盖梁是连接桥墩的纽带和桥梁，在拼宽桥区域，并排3座或4座桥墩设一座盖梁，盖梁起到承上启下的稳固作用，使每一座承重桥墩坚如磐石，可承受上万吨压力。
为了保证盖梁施工的安全质量，该项目部选用施工能力强、有海上建桥经验的施工队负责盖梁全过程施工，并加强监督管理，严格按照施工方案进行操作，误差控制在规定范围内。同时加大协调、沟通力度，在机械调配、材料运输、钢模吊装、绑扎钢筋笼过程中遇到难题时，现场管理人员本着为施工队服务、解决实际问题的目的，及时将出现的问题一一消化，做到当天的问题不过夜，最大限度地为施工队创造宽松的施工环境，从而推动各工序环环相扣、有条不紊地进行。
滨海互通35座盖梁顺利完工，将为架梁扫除了重要障碍。
中铁十五局集团杭甬项目部吕奎元 姚郭强
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