铁路工程建设网拉萨讯（通讯员马军鹏 王宏博）7月25日，随着右线隧道的顺利贯通，由中铁十五局集团施工的雅叶高速公路拉日段安巴隧道双线顺利贯通，为2024年6月通车奠定了基础。
雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段安巴隧道海拔4000米，左线长3232米，右线长3172米，最大埋深606米。该隧道内设置4处行车横洞、10处行人横洞、2处配电横洞。由于该隧道位于雅鲁藏布江河谷地段，地质结构复杂，下穿6处破碎岩石地带，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达70%以上，富含地下水，涌泥、突水严重，施工与技术难度大，安全管控风险高。
该隧道2020年9月份进洞施工以来，项目部邀请专家进行论证，进一步完善施工组织和技术质量控制方案，化解隧道施工安全质量风险隐患。在施工中，他们加强超前地质预报，制定动态施工方案，并采用单侧壁导坑法开挖和微震控制爆破施工工艺，严控开挖进尺和装药量，减少围岩松弛变形。为保障隧道排水通畅，在隧道口800米段设置防寒保暖层，形成一个通畅的防寒排水系统，确保排水沟在冰冻期不冻结。同时，及时做好喷锚支护和二次衬砌，安排专人24小时现场值班巡查，严把安全步距、支护钢筋焊接、二衬混凝土浇筑等环节，历时30余个月实现隧道双幅安全顺利贯通。
据悉，雅叶高速公路拉日段是西藏面向南亚开放的重要通道之一，也是“一带一路”倡议中面向尼泊尔等周边国家的纽带。建成后，将成为拉萨通向西藏西部地区的重要大通道，对进一步优化区域路网结构，提高道路运输能力和行车安全，完善国家综合运输通道，为实现“一圈两翼”城镇建设、完善以拉萨为核心的3小时经济圈发挥作用。
中铁十五局集团雅叶高速拉日项目部马军鹏 王宏博
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