重庆轨道15号线二期16标：新年注重技术引领破难题、保功效、创佳绩

    
      龙年伊始，重庆轨道交通15号线项目部经理阮超在工程例会上因势利导，盘点项目部智慧化信息中心在兔年致力中梁山隧道施工破解难题、顺利推进的运行体会，明确表明智慧信息化中心，不能成为富丽堂皇、迎合上级检查的虚设摆设，要在兔年全力运作、超常发挥的基础上，龙年实现大提速、大跨越。
   
       项目部中梁山隧道智慧化信息中心，通过应用应急管理、地质结构预测和安全质量盯控深度融合，实现了数据要素全员过程掌控和操作的示范引领，达到助力中梁山隧道施工更安全、更高效、更有序的目的。
       据悉，该项目部智慧信息化中心平台数据通过传递工区与工区、工班与工班之间的施工实际情况，克服了现场动态难以及时反馈和容易存在偏差等难题，保证项目各部门及时准确掌握一线施工动态，解决了以往口头反馈传递信息迟缓、信息偏差的困扰。
       施工过程中，智慧信息化中心的运作成效可圈可点，项目部按照“一点了解全貌、一屏掌控全局”的理念，积极搭建智慧系统管理信息平台，将现场终端设备与软件应用相结合，认真围绕技术把控质量、监督保证安全等管理要素，全过程全方位对关键环节和人机动态进行全面梳理、编制流程、设定标准、上传信息，通过各种施工数据转换，以动态形式在平台上直观展现，形成数字化、可视化的生产管理模式，实现了全过程施工智能化跟踪管理。
       中梁山隧道通过智慧信息化与技术创新、党建共融的深度融合，先后穿越岩溶发育区、采煤矿空区、自然富水区、核部破碎区近20道“制约瓶颈”，顺利完成了项目规定的各大阶段性节点任务，施工现场安全、高效、有序，月月超额完成计划任务，多次刷新施工记录，打出了“全线领跑，全市领先”的金字招牌，获得了喜人成绩，先后荣获重庆市住房委员会认定的“三星级智慧工地”、中国铁建重庆区域27个标段参评中，获得文明施工“赛马比拼”排名第一、TBM段左线盾构单月掘进突破345环、621米，单线区间掘进长度突破1075米，取得了8.8米盾构机在复杂地质工况下掘进“双突破”的优异成绩，打破了重庆市有轨牵引电车出渣TBM区间单线掘进记录，被誉为重庆市轨道交通工程盾构施工的排头兵，受到总承包部通报等多项奖励和荣誉。
       目前，项目部按照业主施工计划和要求，注重技术引领破难题、强化团队合力求实效的工作理念，重心放在青年技术骨干培养、锻炼和创新上，给予青年骨干更多的信任、更好的帮助、更有力的支持，支持青年技术骨干挑大梁、当主角，造就项目部拉得出、打得赢的青年技术队伍。为项目部“下半场”重大难题相继突破、重要节点有序推进，顺利实现新年新形象、新年新成效增砖添瓦、增光添彩。（林赤喜、高花花、杨笙峰、邓吉昌：审核：韩崇生）