重庆轨道15号线欢乐谷站内部结构模板支撑体系安全专项方案通过专家论证

重庆轨道15号线欢乐谷站内部结构模板支撑体系安全专项方案通过专家论证

       5月20日下午,中铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部18标项目部组织召开《重庆轨道15号线二期欢乐谷站内部结构模板支撑体系安全专项施工方案》专家论证会,专家组成员及建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、施工监测单位、第三方监控量测单位、施工总承包单位和施工单位项目技术负责人或现场代表等相关人员参会,经评审该方案顺利通过专家论证。 欢乐谷站为本工程第十一座车站,为暗挖两层岛式车站。车站共设3个出入口,2组风亭,1个换乘通道。本方案涉及内部结构工程为车站中板和端头衬砌,中板净宽22.6m,长度229.2m,设计厚度40cm,采用C40混凝土浇筑,端头二衬总宽24.36m,总高22.8m,采用80cm 厚C40P12防水混凝土浇筑,衬砌主筋为Φ28@150mm,分布筋为Φ20@150mm。
会议现场
     
   
   论证会上,专家组认真听取了项目部对该安全专项施工方案的详尽汇报,建设和监理等单位依次对方案发表意见和建议,随后,专家组成员对方案进行论证,肯定了方案的可行性和可操作性,并对本方案中未详尽事宜、不足之处及注意事项进行了补充、完善和强调。最终专家组认定方案中涉及技术参数合理、安全措施得当、模板支撑体系及监控量测实施细则选取满足现场施工需求,并编写和签署专家论证报告,最后专家组长宣布《重庆轨道15号线二期欢乐谷站内部结构模板支撑体系安全专项施工方案》通过论证,准予用于指导欢乐谷站内部结构工程施工。(张春 林赤喜)
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