秋雨连绵露水寒,检修鏖战意正酣……9月8日,国家能源集团新朔铁路管内各点的检修整备场内一派繁忙,操纵间、地沟内处处可见奔走忙碌地身影。检车锤与走行各部碰撞所发出的叮当声,霎时奏响了机车“医生”秋修秋检保安全的劳动乐章。
当日12时许,国能薛家湾运用折返所的上空阴云密布,细雨如牛毛般交织落下,机车柴油间内闷热无比。对照当日秋检任务清单,中铁一局轨道运营(新运)公司准格尔铁路公司的“内外科”医生们各司其职,忙而有序地开展整修工作。
“入秋后的蒙西地区连续降雨,给我们户外作业带来诸多不便,时间紧,任务重,但大伙儿精检细修保质量的决心丝毫不减。牢记安全重点,把握整治关键,全力为配属机车‘强筋健骨’就是我们的职责和使命”。当天,现场盯控作业的车间主任许刚说道。
“号脉”、“查病”、“开良方”,车顶到车下,从车钩到柴油机柜间等各个部位,“医生”们娴熟又细致地检查着。机车走行部、制动装置、车钩缓冲装置及弓网设施都是他们“问诊”的关键。
躬身穿梭在车体内的机车电工张明亮,正一丝不苟地“扫描”着每一个角落。高低压电气柜、轴温报警装置、主变压器室、整流机柜……任何故障隐患都逃不过他的“火眼金睛”。“秋修秋检是我们每年暑期过后的必修课题”。张明亮说道。
机车到限闸瓦更换作业最为考验技巧。在狭窄泥泞的作业场里,员工刘艳伟手持检车锤,精准麻利地敲击闸瓦穿销,很快便卸下了到限闸瓦。紧接着,他深吸一口气,侧身探进车底,使身体尽可能地贴近更换位置,此时他的脸颊近乎贴在了车体上。当新闸瓦更换完时已满身油泥,顾不上掸掉身上的灰尘,他手脚麻利地收拾好工具,又与搭档一起向下一处车轮走去。
自入秋以来,分公司严格落实记名修、记名检等制度,有节点有计划的针对20台配属机车开展秋修工作。期间各级管理人员加强对机车重点部位的盯控检查,严控秋检过程的每个环节,有效提升了机车质量,为运输安全生产提供了坚实保障。(谭帅)