且以青春赴山海

成都讯（通讯员 胡杨）当第一根钢桩穿透破晓，当最后一米隧道贯通横断山脉的褶皱，那些凝固在混凝土中的青春，正在书写比山海更壮阔的史诗。
路桥人的青春从不是温室里的盆景，而是浇筑在墩台中的特种水泥，是穿越蜿蜒沟壑高山深谷间的纽带，是永远向着未知延伸的施工便道。
‌钢筋混凝土中自有星河流转。隋朝工匠李春在洨河上描画赵州桥的弧线时，绝不会想到他的“敞肩拱”会成为人类桥梁史的永恒坐标。
‌测绘仪里藏着寰宇万象。詹天佑在青龙桥铺展“人”字形铁路时，用水平仪丈量出的不仅是海拔高差，更是中国铁路的脊梁。
‌施工蓝图上跃动着文明光谱。汉朝戍卒在河西走廊夯筑长城烽燧时，将芦苇编入墙体抵抗盐碱，突然懂得路桥人的青春本就是特殊的建筑材料——既有预应力混凝土的坚韧，又带着速凝剂的果决；既能如沥青般承受岁月碾压，又可似玄武岩纤维在极限环境中保持韧性。
站在时间的长河边回望，会惊觉所有壮阔都是青春热血的凝结。青春赴山海的深意，或许就当我们真正走出方寸之地，让灵魂与山海同呼吸，让思想在外部空间自由生长，便会懂得生命最珍贵的不是抵达某个具体坐标，而是永远保持出发时的赤诚与勇气。
当我们的青春与大地同频共振，每座桥梁都是写给山河的情诗，每条隧道都是穿越时光的青春甬道。这或许就是路桥人最浪漫的宿命：以四海为卷，拿山川运笔，在永恒延伸的道路上，永远做那个向山海递交拜帖的少年。