5月15日，随着最后一车水泥稳定砂砾摊铺、碾压完成，中铁二十一局阿阿高速项目K120+000至K120+300水稳基层试验段顺利完工。作为项目首个水泥稳定砂砾基层试验段，此次摊铺作业的圆满成功，为后续路面施工按下“快进键”，也为全线建设筑牢了关键基石。
为保障试验段施工万无一失，项目团队提前谋划、精密部署，在施工方案编制、人员机械调配、原材料质量把控等环节下足功夫。摊铺现场，摊铺机匀速推进，压路机紧跟其后压实，施工人员严格遵循标准化工艺，确保摊铺平整度、压实度等指标精准达标。试验检测人员全程驻守，实时监测含水量、压实度等核心数据，用专业“标尺”为施工质量保驾护航。
此次试验段采用4.5%水泥稳定天然砂砾，一次性摊铺压实厚度达36cm。技术团队通过多组松铺系数对比试验，成功锁定最佳施工参数，不仅提升了水稳基层整体强度与耐久性，更攻克了传统分层施工层间结合薄弱的难题。值得关注的是，大厚度摊铺技术在提升芯样完整性的同时，显著减少施工环节，实现节能减排，为绿色公路建设提供了创新范本。
作为新疆“十四五”综合交通运输规划的重点工程，全长129.828公里的阿阿高速设计时速120公里。项目建成后，将成为串联阿克苏与阿拉尔的交通动脉，有力完善南疆公路网络，加速区域经济协同发展，为“一带一路”核心区建设注入强劲动能。
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