6月16日，国道579线库拜玉公路(二期)工程KBY-1标段工程迎来关键节点——首片20m箱梁（JK0+175.00跨线桥）浇筑完成。
为确保首片箱梁预制成功，项目部提前谋划、周密部署。一方面，组织专业技术人员对施工方案进行了反复研讨和优化，针对可能出现的质量问题和安全风险制定了详细的应急预案；另一方面，加强了对施工人员的技术交底和安全培训，确保每一位参与施工的人员都熟悉操作流程和安全规范。项目部严格把关，对钢筋、水泥、砂石料等主要材料进行了严格的检验检测，确保其质量符合设计和规范要求。同时，通过精准控制混凝土的配合比，保证箱梁混凝土的塌落度、流动性、和易性。
在施工过程中，箱梁采用阶梯式浇筑，历经2个小时11分钟浇筑完成。项目部通过合理安排施工计划、优化施工组织，有效解决了这些问题。特别是在混凝土浇筑环节，施工人员密切配合、协同作业，严格按照操作规程进行施工，确保了混凝土的顺利浇筑和振捣质量。
此次首片20米箱梁的成功预制，不仅展示了项目团队精湛的施工技艺和顽强的拼搏精神，也为后续大规模箱梁预制积累了宝贵的经验。接下来，项目部将继续保持高昂的工作热情和严谨的工作态度，加快推进项目建设进度，确保项目如期建成通车，为地方经济社会发展贡献力量。
为确保首片箱梁预制成功，项目部提前谋划、周密部署。一方面，组织专业技术人员对施工方案进行了反复研讨和优化，针对可能出现的质量问题和安全风险制定了详细的应急预案；另一方面，加强了对施工人员的技术交底和安全培训，确保每一位参与施工的人员都熟悉操作流程和安全规范。项目部严格把关，对钢筋、水泥、砂石料等主要材料进行了严格的检验检测，确保其质量符合设计和规范要求。同时，通过精准控制混凝土的配合比，保证箱梁混凝土的塌落度、流动性、和易性。
在施工过程中，箱梁采用阶梯式浇筑，历经2个小时11分钟浇筑完成。项目部通过合理安排施工计划、优化施工组织，有效解决了这些问题。特别是在混凝土浇筑环节，施工人员密切配合、协同作业，严格按照操作规程进行施工，确保了混凝土的顺利浇筑和振捣质量。
此次首片20米箱梁的成功预制，不仅展示了项目团队精湛的施工技艺和顽强的拼搏精神，也为后续大规模箱梁预制积累了宝贵的经验。接下来，项目部将继续保持高昂的工作热情和严谨的工作态度，加快推进项目建设进度，确保项目如期建成通车，为地方经济社会发展贡献力量。
为您推荐
