乌鲁木齐讯（通讯员 孙雯 蒋鸿武）7月21日，新疆兵团建工城建集团第一工程公司2024年喀什市城乡道路基础设施建设项目（四期）施工项目迎来重要节点，全长2150米的机动车道水泥稳定碎石基层摊铺工作正式启动，标志着该项目全面进入路面结构层施工的关键阶段。
在项目施工现场，摊铺机正稳步推进，身后钢轮与胶轮压路机紧密配合，反复对摊铺材料进行碾压。随着施工的进行，一条灰黑色的“路基筋骨”——水泥稳定砂砾层（简称“水稳层”），在酷热的天气中逐渐成形。“水稳层作为道路结构的核心承重层，直接关系到路面的耐久性和行车安全。其工作原理是利用水泥作为黏结剂，将级配砂砾牢固地固结为一个高强度的整体，形成稳定的‘板体结构’。”项目经理蒋鸿武介绍道。
同时，面对喀什地区持续的高温天气，项目团队采取了一系列针对性措施，以确保施工安全和工程质量。施工时间调整为错峰作业，每日8点至13点，16点至22点进行集中摊铺，有效避开了正午的高温时段。在摊铺过程中，施工人员及时覆盖土工布，并利用洒水车同步进行洒水保湿，防止水稳层因水分过快蒸发而产生开裂。
据悉，该项目是乃则尔巴格镇喀萨甫买里村至布恰村连接线的改扩建工程，起点位于天山东路以北K0+025处，终点连接至315国道，道路全长约2150米，采用双向六车道设计。每一次水稳层摊铺的推进，都为喀什市的城市发展注入了坚实的支撑。下一步，项目团队将继续保持严谨的施工态度，按照既定计划推进后续工程，确保项目按时、高质量交付，为喀什市的交通基础设施建设贡献力量。
在项目施工现场，摊铺机正稳步推进，身后钢轮与胶轮压路机紧密配合，反复对摊铺材料进行碾压。随着施工的进行，一条灰黑色的“路基筋骨”——水泥稳定砂砾层（简称“水稳层”），在酷热的天气中逐渐成形。“水稳层作为道路结构的核心承重层，直接关系到路面的耐久性和行车安全。其工作原理是利用水泥作为黏结剂，将级配砂砾牢固地固结为一个高强度的整体，形成稳定的‘板体结构’。”项目经理蒋鸿武介绍道。
同时，面对喀什地区持续的高温天气，项目团队采取了一系列针对性措施，以确保施工安全和工程质量。施工时间调整为错峰作业，每日8点至13点，16点至22点进行集中摊铺，有效避开了正午的高温时段。在摊铺过程中，施工人员及时覆盖土工布，并利用洒水车同步进行洒水保湿，防止水稳层因水分过快蒸发而产生开裂。
据悉，该项目是乃则尔巴格镇喀萨甫买里村至布恰村连接线的改扩建工程，起点位于天山东路以北K0+025处，终点连接至315国道，道路全长约2150米，采用双向六车道设计。每一次水稳层摊铺的推进，都为喀什市的城市发展注入了坚实的支撑。下一步，项目团队将继续保持严谨的施工态度，按照既定计划推进后续工程，确保项目按时、高质量交付，为喀什市的交通基础设施建设贡献力量。
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