作者/李俨
晨光刺破塔克拉玛干的晨雾时，列车已碾过最后一道沙梁。舷窗外，胡杨的剪影渐渐清晰，像无数双枯瘦的手掌托着天际线。这是前往阿图项目的第一日，越是接近城市，列车行驶的越是缓慢，车窗玻璃表面的温度正随着日头攀升，晚间凝结在窗间夹层中的水汽早已化作蜿蜒的水痕。“妈妈，你看那里！”邻座一个小男孩突然直起身。顺着他手指的方向望去，连绵的草方格在沙丘上铺展成金色棋盘，每格中都挺立着细弱的红柳。这些人工编织的网格锁住流沙，让梭梭与沙棘得以在缝隙中扎根。更远处，光伏板矩阵如银色湖泊泛着微光，板下苜蓿与骆驼刺正进行着悄无声息的光合革命，将死亡之海改写成生命的方程式。
车轮碾过防风林带时，沙粒敲打底盘的节奏忽然变得轻柔。成排的杨树像列队的士兵，枝桠间垂落的胡杨絮如雪絮纷飞。我想起在网上浏览的治沙档案：1998年种下的第一批树苗，如今已能阻挡十二级大风；滴灌系统将塔里木河的水脉引向沙丘深处，每株幼苗都配有专属的“营养输液瓶”；更令人惊叹的是那些移动沙障——用芦苇扎成的草把子会随着沙丘移动自我埋葬，在死亡中孕育新的绿洲。
正午时分，车停在规划中的公路起点。远处塔克拉玛干的沙浪正涌向天际，近处测量仪的红光在沙地上划出笔直的线。工程师们展开图纸，铅笔尖在等高线间游走，仿佛在五线谱上谱写新的乐章。我抚摸着沙地上细密的草茎，忽然明白这些治沙工程与即将动工的公路原是同根生的孪生子——前者用绿色动脉缝合大地的伤口，后者将以黑色绸带串联起散落的绿洲。
夕阳把我们的影子拉得很长时，项目驻地村里的炊烟升起来了。搭着葡萄架子的小院前，维吾尔族老人正教孩子们辨认沙枣树，汉语与维语的笑声惊起一群云雀……柏油路修通那年，巴扎上的无花果三天就卖到了乌鲁木齐；棉田里自动采摘机轰鸣而过，棉农们坐在地头数着手机里的收款提示；更不必说那些沿着公路生长的农家乐，葡萄架下飘着烤全羊的香气，手鼓声里混着自驾游客的惊叹。
暮色四合时，测量仪的三脚架在沙丘上投下十字阴影。这影子让我想起古丝绸之路上的驼队，想起玄奘西行时留在沙海中的脚印。而今，新的征途正在脚下延伸——不是用驼铃与经幡，而是用沥青与钢筋，用光伏板与滴灌管，在死亡之海的心脏刻下文明的印记。当最后一块路标竖起时，这里将响起比楼兰古乐更激昂的交响，治沙人的草方格是五线谱，公路人的压路机是指挥棒，而所有在这片土地上挥洒汗水的人们，都是永恒的奏鸣者。
夜风掠过防风林，带来沙枣花的甜香。我摸出手机，在“阿拉尔-图木舒克公路项目”的标题下，郑重写下：“此路当是绿洲的脐带，将塔克拉玛干的阵痛，化作生命的啼哭；此路亦是文明的琴弦，让南疆的月光，能沿着柏油流淌到更远的远方。”
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