9月23日20时，随着最后一片20米预制箱梁混凝土顺利浇筑到位，中铁二十一局承建的G575线第十三师红山农场头道白杨沟草场—岔哈泉公路项目(第四合同段)64片20米箱梁预制任务圆满收官。这一关键节点的完成，不仅为项目后续主题施工目标推进筑牢基础，更让新疆东部区域交通路网完善迈出坚实一步。
作为G575线建设的重要环节，此次完工的第四合同段线路全长 42.194 公里，起于K63+500桩号，止于K105+715桩号，采用二级公路技术标准打造，设计为双向两车道，时速80公里，路基宽度12米，建成后将成为串联沿线区域的重要交通纽带。
项目推进过程中，中铁二十一局团队以“党建+施工”双轮驱动破难题、提效率。一方面，项目党支部紧扣施工生产需求，以“岗区队”为载体，深入开展“共产党员守护安全”专项活动，安排党员干部全程盯控钢筋加工精度、模板安装校准、混凝土浇筑质量等关键环节，把党建监督贯穿施工全流程，确保每一道工序都符合规范标准;另一方面，创新采用“施工工序区域固定+流水线作业”模式，通过科学串联钢筋加工绑扎区、模板安装浇筑区、喷淋养护区、张拉压浆区及存梁区，实现箱梁预制从原材料加工到成品存放的流水化、规范化作业，既大幅提升施工效率，又保障64片箱梁质量100%达标。
“箱梁预制任务的完成，为后续梁板架设、桥面系施工打开了‘快车道’。”项目负责人介绍，接下来团队将继续秉持 “高标准、严要求”工作理念，在严守安全生产底线、把控工程质量的前提下，加快推进后续工序施工，力争早日实现工程主体贯通。
据了解，G575线公路建成后，将进一步优化新疆东部区域交通路网结构，有效缩短沿线地区时空距离，对助力第十三师红山农场等区域农产品便捷外运、推动当地旅游业发展、促进城乡经济融合及民生改善具有重要现实意义。
