2025年11月15日，随着K109+340-K110+000段最后一段沥青上面层完成终压成型，中铁二十一局承建的G3036阿克苏至阿拉尔高速公路第三合同段主线沥青路面摊铺工程全面收官，成为全线首个完成沥青摊铺施工任务的标段。以阿阿高速建设中创下10余项“全线第一”的成绩，为南疆交通动脉建设注入强劲动力。
作为新疆生产建设兵团主导建设的首条国家高速公路，阿阿高速全长129.83公里，是贯通南疆核心区域的交通大动脉，串联阿克苏市、温宿县、阿拉尔市等重要区域。其中，中铁二十一局负责的第三合同段全长20.488公里，涵盖路基土石方311.84万方，包含16座桥梁、129座涵洞及全线控制性工程——塔里木河特大桥。项目途经沙漠荒漠地带，建设者不仅成功应对昼夜温差大、地质条件复杂的自然考验，更攻克征拆协调等多重棘手难题，以高效推进的建设节奏，跑出了令人瞩目的“加速度”。
施工过程中，项目团队以技术创新破解施工难题，筑牢工程质量防线。针对分层施工层间结合难题，采用36cm厚水稳层大厚度摊铺工艺，配套36吨大吨位压路机实现水稳大厚度一次性摊铺，从根源上消除分层摊铺层间结合质量隐患;沥青摊铺阶段投入全幅摊铺机，搭配“3钢轮+3胶轮”组合压实方案，实现全幅一次性摊铺，经检测压实度、渗水系数等关键指标均优于规范要求。同时，项目建立“技术旁站+智能监测”双重管控体系，实时跟踪混合料温度、摊铺速度等核心参数，确保工程质量零缺陷。
此次主线沥青路面的圆满完工，为后续配套附属工程施工扫清障碍，为项目整体通车奠定坚实基础。据悉，阿阿高速建成通车后，将使阿拉尔至阿克苏的车程缩短1小时，不仅能进一步优化南疆路网结构、有效缓解区域交通压力，更将成为促进兵地融合发展、加速农副产品跨区域流通、激活沿线旅游资源开发的“黄金通道”，为南疆经济社会高质量发展注入持久动能。
