近日，由北新路桥集团北新岩土公司承建的别迭里口岸公路建设项目第BDL-2标段传来捷报。经过全体参建人员的共同努力，位于K37+600～K37+900段的路基填筑试验段（首件工程）圆满地完成了各项施工任务，标志着该项目路基工程施工正式拉开序幕，为后续全线大规模填筑作业提供了关键的技术参数和宝贵的实践经验。
K37+600～K37+900段路基施工全长300米，平均填高约2.28米，在施工过程中，项目团队严格执行“三阶段、四区段、八流程”的标准化作业程序。从测量放样、基底处理，到分层填筑、摊铺平整，再到洒水碾压、检验签证，每一道工序都严把质量关。通过采用方格网控制松铺厚度、插杆挂线控制平整度、科学的洒水晾晒以及按规程进行碾压夯实等一系列精细化控制措施，有效保障了填筑质量。特别是针对项目地处盐渍土区域的特点，在路床底规范铺设了两布一膜复合土工布，为防治路基次生盐渍化奠定了坚实基础。
试验段的核心目的在于获取关键工艺参数。通过对不同碾压组合、遍数、速度以及填料含水量、松铺厚度等变量的系统测试与检测，项目部成功采集并分析了压实度、含水量等一系列有效数据，初步确定了适用于本标段地质与填料特点的最佳施工工艺、机械组合及质量控制标准，实现了“以试验指导施工”的目标，为后续路基工程的高效、优质施工提供了科学依据和操作指南。
在狠抓工程质量与进度的同时，项目部始终将安全生产与环境保护放在首位。通过严格落实各项安全管理制度、加强施工机械管理与人员安全教育培训、制定详实的应急预案，实现了试验段施工全程安全“零事故”。在环水保方面，积极落实扬尘治理、节约用地、水土保持等多项措施，践行了绿色施工理念，有效保护了项目沿线脆弱的生态环境。
首件工程的顺利完工，不仅检验了施工方案的可行性，锤炼了项目管理与作业队伍，更极大地鼓舞了全体建设者的士气。该项目负责人表示，将以此次试验段成功完成为新起点，认真总结施工经验，优化施工工艺，并将成熟的工法推广至全线路基施工中，继续保持高标准、严要求，全力以赴推进后续工程建设，确保优质、安全、高效地完成全部施工任务，为完善区域路网、促进地方发展作出积极贡献。
K37+600～K37+900段路基施工全长300米，平均填高约2.28米，在施工过程中，项目团队严格执行“三阶段、四区段、八流程”的标准化作业程序。从测量放样、基底处理，到分层填筑、摊铺平整，再到洒水碾压、检验签证，每一道工序都严把质量关。通过采用方格网控制松铺厚度、插杆挂线控制平整度、科学的洒水晾晒以及按规程进行碾压夯实等一系列精细化控制措施，有效保障了填筑质量。特别是针对项目地处盐渍土区域的特点，在路床底规范铺设了两布一膜复合土工布，为防治路基次生盐渍化奠定了坚实基础。
试验段的核心目的在于获取关键工艺参数。通过对不同碾压组合、遍数、速度以及填料含水量、松铺厚度等变量的系统测试与检测，项目部成功采集并分析了压实度、含水量等一系列有效数据，初步确定了适用于本标段地质与填料特点的最佳施工工艺、机械组合及质量控制标准，实现了“以试验指导施工”的目标，为后续路基工程的高效、优质施工提供了科学依据和操作指南。
在狠抓工程质量与进度的同时，项目部始终将安全生产与环境保护放在首位。通过严格落实各项安全管理制度、加强施工机械管理与人员安全教育培训、制定详实的应急预案，实现了试验段施工全程安全“零事故”。在环水保方面，积极落实扬尘治理、节约用地、水土保持等多项措施，践行了绿色施工理念，有效保护了项目沿线脆弱的生态环境。
首件工程的顺利完工，不仅检验了施工方案的可行性，锤炼了项目管理与作业队伍，更极大地鼓舞了全体建设者的士气。该项目负责人表示，将以此次试验段成功完成为新起点，认真总结施工经验，优化施工工艺，并将成熟的工法推广至全线路基施工中，继续保持高标准、严要求，全力以赴推进后续工程建设，确保优质、安全、高效地完成全部施工任务，为完善区域路网、促进地方发展作出积极贡献。
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