唐里
本站通讯员:唐里
中铁十一局集团第四工程有限公司

杜卫华:尽心尽力为项目创誉创效

  杜卫华,2018年到中铁十一局广州地铁项目部任计划合同部部长以来,履职尽责,精心干事,专心办事,用心做事。为项目创誉创效做出了突出的业绩,项目施工计划任务年年超额完成,节点工期目标顺利实现,2021年9月28日广州地铁18号线首通段正式开通运营,创造了中国地铁建设的新奇迹---“广州速度”,受到广州市各级政府、建设单位及市民的高度赞扬。

  项目部先后荣获中国安全协会“安全管理标准化示范班组”、“广东省五一劳动奖状”、广东省总工会“十赛十建”劳动竞赛流动红旗、中国铁建股份公司“重点工程劳动竞赛优胜组织单位”、“广州市建筑业优秀企业”、“BIM技术获广东省第二届BIM应用大赛一等奖、“智建中国”国际BIM大赛一等奖,中铁十一局“项目组织创效管理优胜项目部”等地市级以上荣誉称号55个次,在华南建设总承包部季度、年度综合考核评比中9次获全线第一,成为全线的“标杆示范单位”。这些荣誉的获得,有杜卫华的辛勤付出。

  项目部担负的广州市轨道交通18和22号线,土建工程主线全长8.779 公里,轨道工程全长61.3公里,电务工程全长31.8公里,合同总投资70多亿元。杜卫华根据项目工程体量、投资大,专业、队伍多,计划管控难度大等情况,他履职尽责,不怕困难,担当作为,求真务实,竭尽全力为项目创誉创效做贡献。

  编好施工计划是完成施工任务的先导。为使施工计划具有前瞻性、实用性、可操作性,避免施工的随意性和盲目性,杜卫华根据总承包部每年下达的年度计划任务,结合本项目的实际,在深入现场调查摸清情况的基础上,精心编制了月度、季度、年度施工计划,并认真组织实施,经常到现场督促抓落实,每月底协同项目部领导、各部室负责人召开现场办公会议,检查完成计划任务情况,解决存在问题,提出下月措施,确保计划任务完成。

  在进入“三权”移交保开通关键阶段,项目部掀起“攻坚克难,决战决胜保开通”等形式劳动竞赛活动,杜卫华编制了详细的节点工期计划,落实到各工点、各单位及个人身上,项目部坚持每月考核评比、总结表彰,奖惩兑现,激发了各单位和全体员工参与竞赛活动热情,鼓舞了士气,使劳动竞赛施工大干高潮不断掀起,确保了节点工期计划目标实现。

  严格成本管控,是项目降本增效的关键。杜卫华针对项目为EPC设计总承包模式,投资规模大,技术专业门类多,征拆及施工难度大等特点,积极为项目创效出计谋,献良策。提出了项目部树立“大成本”理念,开源节流并举、技术经济联动,从方案优化、工程量控制、二次经营、劳务管控等方面入手,抓好过程经济管控。

  抓好方案优化。项目部先后对设备投入、石方开挖、围护结构形式、隧道暗挖长度、番禺广场站出渣工装等施工方案进行优化,有效降低了施工成本,取得了较好的经济效益。

  抓好工程数量控制。建立工程数量逐级控制责任制,从图纸审核、台帐建立、技术交底、现场控制、计量验收等五个环节严控工程量,有效避免了“工程量出不来、算不准、控不住”的问题。

  抓好二次经营。坚持从“立项”到“奖励”全过程管控,督促各参建公司落实“一事一奖”和各类奖惩兑现政策,营造全员创效的氛围。从“按变更索赔金额论英雄”向“按变更创效论英雄”转变,突出对项目效益的实际贡献度。分类梳理总价包干和单价包干项目,有针对性地制定措施,定方向、定目标、定节点、定奖罚,责任到人、推进落实,使项目实现新增变更计划目标,增加了项目收益。

  抓好经济运行分析。严格落实“月重点、季全面、年综合”的经济运行分析和“两会一盘点”制度,推行部门联动分析制,找出不足,分析原因,及时纠偏。

  抓好外部劳务管理。坚持“三优先、六不用”、“先报批后准入”,“先签合同后上场”,防止合同纠纷,杜绝结算纠纷,严控合同外费用。做好合同交底,重点明确施工过程中容易引起争议的地方。每季度对劳务分包商从进度、安全、质量、信誉等方面进行考核评价,为建立分包商资源库提供支撑。