新时代的筑路人

  叶城讯(通讯员 李生德)筑天路,昆仑巅,人在风雪间;北新人,不畏艰,谈笑凯歌还。

  在茫茫雪域,冰峰林立。在远离繁华,荒无人烟的喀喇昆仑山中,一条新的道路正在山体间蜿蜒攀升,这是新疆北新路桥集团承建的八号公路(以下简称八号路项目)。这条全长97公里的公路,计划工期24个月,施工地在平均海拔超过5000米的喀喇昆仑山中。

  在高原修路,对北新路桥人来说已不是第一次。从2009年以来,他们发扬“缺氧不缺精神”的铁军精神,修建了国道219线新藏公路。2013年修建了“中巴友谊”公路奥依塔克至布伦口公路。2020年修建的八号公路是北新路桥集团承建的海拔最高、施工条件最艰苦的项目。5496米,这个令人望而生畏的数字,是八号路项目全线海拔最高的地方,也是八号路项目这支铁军的精神高度。

  项目总工王文慧由于常年在施工现场,高原强烈的紫外线在他脸上留下了明显的高原红。2011年6月大学毕业进入了北新路桥集团,从一名施工员成长到项目总工,这和他自身的努力是分不开的,他常说的一句话 “作为一名施工技术人员,说话要有依据,施工规范怎么要求,我们就怎么干。”正因为他这样说,也是这样做的,因此他所经手的工作没有一件进行过返工。2020年9月八号公路组建,他被任命为项目总工,作为项目技术负责人的他在工作中亲力亲为,兢兢业业,认真负责,一丝不苟。常常看到他半夜还在加班的身影,第二天仍然看到他精神饱满,像似打了鸡血一样的出现施工现场。但细心的人也会发现他的眼睛布满了血丝,劝他回去休息,不要透支身体。他笑着的说:“我是党员,宁可身体透支,不让使命欠账。”

  项目部综合办主任薛卫杰,平日里为人随和,乐于助人,沟通协调能力强。是项目部年纪最大一位,因此大家都喊他“薛大叔”。综合办日常工作繁杂,人员进场报备、与政府沟通协调、人员的吃喝拉撒每一件事“薛大叔”都安排非常妥当。项目地处边境管控地区,项目大干期间每天出入施工现场人员好几百人,“薛大叔”每天早上9点半前将当天人员名单统计好,报当地政府备案。2021年8月“薛大叔”因感冒未能及时下山治疗,造成肺部出现气疱。

  项目部工程部技术员吴月林,负责前50公里的测量放线工作,大家都叫他“老吴”,不是因为他年纪大,而是常年在工地跑,造成腰椎间盘突出,走路的时候躬着腰,像个上了年纪的老头。为了能早日完成施工任务,他忍着腰部的疼痛,每天奔波在施工现场的每一个角落。项目领导多次让他下山治疗,他也是一推再推,总说老毛病了忍忍就过去了等项目交工再去治疗吧,在这一忍就是半年。

  项目部有3名女员工,她们被称为绽放在海拔5000米的“雪莲花”。今年大学刚毕业的霍颖就是其中一员。21岁的她是一个喜欢滑板的小姑娘,到了高原不能剧烈运动,心爱的滑板只能收了起来。公司分配的时候她主动请缨要到最艰苦的八号路来,“人生的价值就是要不断的磨砺,只有勇于挑战自己,才能超越自己。”在和她聊天的时候说,问起“为什么要到高原来”,她很坚定的回答:“要让我的青春绽放在昆仑山上”。

  “长路向远,始于脚下。青春不是眼前的苟且,还有梦想和远方” 。

  对于八号公路项目这样的铁军,高原虽然高寒缺氧,但不缺温暖人心的微笑;虽然冰封雪裹,却难掩顽强生命的色彩。自然高原的海拔亘古不变,但精神高原的海拔,却因为一代代年轻的北新筑路人不断增加……。

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