塔城讯(通讯员 晁爽)2025年12月2日，中共新疆生产建设兵团第十一师第七届委员会第十一次全体会议胜利召开。会议立足“十四五”收官与“十五五”开局的关键节点，以高质量发展为主题，绘就了全师未来五年发展的宏伟蓝图。作为公路工程项目部的一名基层经营核算员，我深知公路工程“线性施工、点多线长、变量多”的特性，更能体会经营核算工作在锚定发展方向、管控项目成本中的关键价值。通过深入学习全会报告及决议精神，我对如何以精准核算支撑公路工程高质量发展有了更清晰的认知，现将学习感悟与工作思考汇报如下。
全会深刻总结“十四五”时期十一师“一主多元”现代产业体系加速构建、科技创新能力显著提升等成就，明确“十五五”时期建成国内一流千亿级企业集团的核心目标，提出“强化科技创新支撑，因地制宜发展新质生产力”“提升穿透式管理和精细化运营水平”等关键举措。这些部署让我深刻意识到，公路工程的经营核算绝非简单的数字统计与报表编制，而是贯穿项目规划、施工、养护全生命周期的价值管理核心——既是将宏观发展目标转化为路基摊铺、路面施工等微观执行成效的“转换器”，更是防范地质风险、材料波动等公路工程特有风险的“安全阀”。过去工作中，我曾存在“重施工核算轻养护考量、重数据统计轻技术融合”的倾向，如今从全会精神中找准了定位：公路经营核算员既要做精准的“账房先生”，更要做通晓公路工艺的“参谋助手”，以数据赋能施工决策，用精算支撑提质增效。
结合全会“推动经济实现质的有效提升和量的合理增长”的要求，我立足公路工程实际，从成本管控、预算执行、风险预警三个维度梳理了工作发力点。在成本管控方面，全会强调的“精细化运营水平”与公路工程成本管理的核心需求高度契合。近期在第九师170团2连-1连-3连农村道路(施工)项目核算中，我改变以往“事后汇总”模式，建立“事前测算、事中监控、事后复盘”的全流程成本管理机制：针对沥青、砂石等主要材料价格波动大且运输成本占比高的特点，联动物资部门建立“料源-运输-损耗”全链条台账，通过分析历史数据与市场趋势，提前锁定30%关键材料采购价格，并优化运输路线减少空驶率，预计可降低材料综合成本约5%;对人工成本实行“工序核算”，结合路基、路面等不同工序的施工效率，细化各班组工作量与薪酬匹配度，避免窝工浪费，使当期人工成本偏差率控制在2%以内。更重要的是，我借鉴交通运输部关于公路养护支出管理的要求，在核算中提前预留养护资金，纠正“重建轻养”的核算误区。这些实践让我深刻体会到，全会倡导的“高质量发展”落实到公路工程，就是要让每一分投入都转化为经得起检验的工程质量与运营效益。
在预算管理与科技创新融合上，全会提出的“发展新质生产力”要求为公路工程核算指明了方向。以往公路项目预算编制多依赖历史施工数据，缺乏对新技术、新工艺的考量。学习全会精神后，我在编制兵地融合公路项目年度预算时，主动对接技术部门，将三大创新举措纳入预算体系。同时建立预算动态调整机制，每月结合施工进度与技术应用成效复盘数据，确保预算既保障创新投入，又避免资金闲置。这种“预算跟着技术走、核算围着效益转”的模式，既响应了全会“创新引领高质量发展”的号召，也为公路工程绿色化、智能化转型提供了资金保障。
全会强调“统筹发展和安全，有效防范化解各领域重大风险”，这让我对公路工程经营核算的风险预警功能有了更深刻的理解。公路工程受地质、天气影响大，核算数据正是识别这些风险的“晴雨表”。通过对成本偏差率、材料损耗率、大型设备利用率等核心指标的动态监测，能及时发现潜在风险。近期在第九师170团2连-1连-3连农村道路(施工)项目核算中，我发现戈壁料材料损耗率连续两月超预算8%，通过数据分析锁定根源：一是山区运输颠簸导致损耗增加，二是部分路段地质复杂需额外用料。随即建议项目部优化运输包装方式，并联合技术部门调整施工方案，实施后当月损耗率降至合理区间。针对公路工程大型设备租赁占比高的特点，我参照第九师白杨片区机械设备租赁管理规范，建立设备租赁台账，详细登记摊铺机、压路机等设备的运行状态与租金支付情况，发现某型号压路机利用率不足40%后，提出“跨标段设备调度”“按施工节点弹性租赁”建议，实施后月租赁成本下降10%。这一经历让我明确：公路项目核算员必须具备“技术视角+风险意识”，才能将全会“防风险”要求落到实处。
展望“十五五”，全会提出的“国内一流千亿级企业集团”目标令人振奋，也让我倍感公路建设者的责任重大。作为基层经营核算人员，我将从三方面深化工作实践：一是筑牢思想根基，持续深学全会精神，结合交通运输部公路养护核算规范等行业要求，将“高质量发展”“精细化运营”理念融入核算各环节，不断提升专业素养;二是创新工作方法，引入大数据分析工具，建立新技术的公路工程成本数据库，实现从“经验核算”向“数据驱动”转变;三是强化协同意识，主动联动施工、技术、养护等部门，构建“施工-核算-养护”全流程成本管理体系，特别针对公路工程养护阶段，提前做好支出资本化与费用化划分，让经营核算成为连接建设与运营的“纽带”。
蓝图已绘就，奋进正当时。十一师七届十一次全会为我们指明了前进方向，作为兵团建工公路建设的基层“核算员”，我将以全会精神为指引，立足公路工程特性，用精准的数据核算控制施工成本，用专业的分析支撑技术创新，用务实的举措防范工程风险，把每一项核算工作都转化为推动公路工程高质量发展的具体成效，为全师建成国内一流千亿级企业集团、织密兵团公路交通网络、履行新时代兵团职责使命贡献自己的一份力量!
