新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程施工总价承包招标（CSXZCSG-1标）

新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站房中心里程为DK156+935.306，位于长沙市望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处，规划为长沙交通枢纽“三主五辅”主要客站。站场总规模12台22线，其中常益长高铁场6台11线，采用路改桥结构；长株潭城际场6台11线，采用路基形式。站型为线正上式，设高架候车室及南、北侧站房，东、西高架落客平台。

1.高铁场技术标准

（1）铁路等级：高速铁路；

（2）正线数目：双线；

（3）速度目标值：350km/h；

（4）到发线有效长：650m；

（5）列车运行控制方式：自动控制。

2.城际场技术标准

（1）铁路等级：客运专线；

（2）正线数目：双线；

（3）路段设计行车速度：200km/h；

（4）到发线有效长度：450m；

（5）列车运行方式：自动控制。

 3.动走线主要技术标准

城际场新增动走线设计速度80km/h，设计最小曲线半径800m、缓和曲线长度70m；设计最大坡度18.81‰，新增动走线在高铁场动走右线上接轨，接轨道岔位于18.81‰坡道上。