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云南3.6万亿!新开昆丽高铁、沿边铁路、滇中城际铁路、大滇西旅游环线、沿边高速、昆明第二机场项目


 

云南3.6万亿!新开昆丽高铁、沿边铁路、滇中城际铁路、大滇西旅游环线、沿边高速、昆明第二机场项目

 
云南省基础设施“双十”重大工程,总投资约3.6万亿元,主要是聚焦基础设施领域,特别是“五网”基础设施领域中对全省经济社会发展具有明显支撑、带动作用,并且在建项目总投资不低于200亿元、新开工项目总投资不低于500亿元的重大工程。
 
 
云南省发展和改革委员会党组成员、副主任周民欣发布新闻(记者 赵嘉 摄影)
 
其中,在建项目总投资约1.6万亿元,截至目前,这些项目进展情况都比较好。具体如下:

10个在建项目

第一项,滇中引水。一期以城镇生活与工业供水为主,兼顾农业和生态用水,供水范围为丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河6个州(市)的35个县(市、区),由水源工程和输水总干渠两部分组成,输水线路总长661.06公里。二期建设输水工程、提水工程、调蓄工程三部分核心工程,包括:布置各级干支线、输水建筑物、提水泵站等。项目工程总投资1135亿元,2017年已开工建设,计划2027年全面建成。
 
第二项,渝昆高铁。设计时速350公里/小时,正线全长699公里(我省境内约388.3公里)。项目总投资1416.2亿元(云南境内约873.4亿元),2019年12月20日已开工建设,预计2025年建成。
 
第三项,玉磨铁路。设计时速160公里/小时,全长507公里。项目总投资516亿元,2015年8月开工建设,预计2021年建成。
 
第四项,能通全通工程。“十三五”期间,全省县域高速公路“能通全通”工程计划实施82个项目7186公里(国高15个1946公里,地高67个5240公里),总投资10560亿元,2016年开工建设。截至2019年底,已建成通车30个(37段)2020公里,全部工程累计完成投资6010亿元,“十四五”初期全面收尾完成。
 
第五项,昆明机场改扩建。新建东二、西二、西三3条跑道,扩建站坪,新建平滑及相关站坪联络道;新建S2、T2航站楼共85万平方米,T2前综合交通枢纽8万平方米;配套建设相关配套辅助设施。项目总投资864亿元,力争2020年内开工建设,预计2025年建成。
 
第六项,九湖保护。包括九大高原湖泊流域范围的污水收集及处理、垃圾收集及处理、入湖河道生态治理、调水补水、湖滨缓冲带生态修复与湿地建设、生态搬迁、资源循环化利用等工程。项目总投资677亿元,2017年开工建设,预计2025年全面完成。
 
第七项,区域医疗中心。建设1个国家心血管区域医疗中心、1个国家呼吸区域医疗中心和4个省级区域医疗中心。总投资314亿元,2014年开工建设,计划2024年建成。
 
第八项,昆明国家物流枢纽。昆明是《国家物流枢纽布局和建设规划》明确的陆港型、空港型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市,是我省面向南亚东南亚辐射中心建设的重要支撑。项目总投资350亿元,2017年开工建设,计划2026年建成。
 
第九项,乌东德电站送电。该项目是落实国家西电东送战略的重大工程,是国家特高压多端直流的示范工程。采用±800千伏特高压三端混合直流系统,输送容量800万千瓦。项目总投资约242.5亿元,2018年开工建设,2020年8月前形成送电能力,2021年底前全部建成。
 
第十项,大瑞铁路。大瑞铁路是泛亚铁路西线中缅国际铁路通道的重要组成部分。设计时速140公里,全长330公里。项目总投资257.3亿元,大理至保山段2008年6月开工建设,预计2021年建成;保山至瑞丽段2014年7月开工建设,预计2023年建成。

10个新开工项目

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总投资约2万亿元,是我省“十四五”及未来几年对经济社会发展发挥关键性和支撑性作用的重大项目。这十大工程具有较好的前期工作基础,大部分项目已推进到可行性研究阶段。

第一项,昆丽高铁。项目建设有利于加快大滇西旅游产业发展,有利于进一步提升服务品质,有利于完善区域综合交通网络体系,是打造世界一流“健康生活目的地”黄金旅游线的重大项目。设计时速350公里/小时以上,线路全长约430公里,项目投资预估算1000亿元以上。
 
周民欣在答记者问中提到,通过前期研究,从创新角度考虑,目前,我省规划建设的昆(明)丽(江)高铁,考虑采用350公里/小时以上的高速磁浮制式来建设,积极探索项目的实施路径,尽快将科学技术转化为生产力,推动高速磁浮率先在我省迈向工程化、自主化、市场化。高速磁浮系统是一种极有发展前景的轨道交通技术,在400公里/小时以上时具有明显优势,代表着科技发展的前沿与方向,具有适应地形能力强、对沿线周边及景区环境影响小、选线灵活、乘坐舒适安全等特点。
 
第二项,昆明第二机场。建设昆明第二国际机场可对长水机场省内航线进行分流,发展区域机场群协同效应,形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。
 
第三项,沿边铁路。设计时速200公里/小时,双线客货共线,新建线路全长1087公里,估算总投资1544亿元,项目分两期建设,一期建设腾冲至芒市至临沧至普洱段、蒙自至文山至富宁段,长695公里,估算投资931.5 亿元;二期再建设剩余路段。
 
第四项,“互联互通”工程。按照“滇中加密、沿边拉通、滇西循环、互联互通,提升开发开放水平,增强辐射带动能力,融合发展综合交通”为目的,新开工78个项目6024公里(其中国高项目888公里,地高项目5136公里),总投资10241亿元。
 
第五项,滇中城际铁路。规划建设城际铁路450公里,总投资815亿元。计划“十四五”初期开工建设,“十五五”期间相继建成。
 
第六项,大滇西旅游环线。新建高速公路、铁路、全景观光列车环线、城市轨道交通、民用机场等交通基础设施,新建、改扩建观景平台、旅游厕所、游客服务中心、停车场、应急救援点、旅游营地、智慧终端、步道及服务区、旅游公路及其他附属设施,新建文物保护利用项目、艺术文化和非遗展示中心、博物馆及歌舞剧院等,项目总投资2202亿元。
 
第七项,沿边高速。起于泸水,止于富宁,串联沿边地区8个州市24个县,规划总里程约1802公里,总投资2214亿元。
 
第八项,跨境电网和智能电网。推动跨境电力联网项目,以滇中城市群为重点,推进数字化绿色智能电网建设,推进智能电网示范区建设。项目总投资600亿元。
 
第九项,5G网络全覆盖。5G网络是发展“数字经济”的重要基础。力争建设5G基站20万个,全省所有州(市)、县(区)实现5G网络全覆盖。推进5G应用与特色小镇、美丽县城深度融合,深化“5G+智能制造、远程医疗、远程教育、智慧政务、数字应急、智慧交通、智慧旅游”等民生项目和社会治理5G应用。项目总投资500亿元。
 
第十项,多式联运物流网。以昆明国家物流枢纽为中心,依托红河(河口)、西双版纳(磨憨)、德宏(瑞丽)3个边境口岸型国家物流枢纽作为支点,构建昆明-大理-瑞丽、昆明-普洱-磨憨、昆明-曲靖/昭通、昆明-弥勒/蒙自-河口、昆明-开远-文山/砚山-富宁四大物流通道,建设交通、冷链、物流枢纽等物流基础设施。项目总投资1000亿元。



  稿件来源:建筑工程分包平台

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