『济南』首条有轨电车预计第三季度开建

『济南』首条有轨电车预计第三季度开建

2020-08-07  来源:闪电新闻

近日,济南市交通局发布了《新建至济阳区(先行区)有轨电车工程勘察测绘中标公告》与《新建至济阳区(先行区)有轨电车工程初步设计中标公告》,济南首条有轨电车距离开工又近了一步。

 

根据之前公开报道,济南至济阳有轨电车预计今年三季度开工,有轨电车项目济阳段将率先启动建设,济阳段线路全长约17公里,共设站8座,争取年内基本完成主体部分。

 

工程初步设计、勘察测绘单位确定

 

根据市交通局网站的公告,新建至济阳区(先行区)有轨电车工程初步设计招标人为济南交通发展投资有限公司,招标范围为完成新建至济阳区(先行区)有轨电车工程及相关配套工程的初步设计、概算文件编制(含修正概算文件),以及初步设计报批相关服务。项目开标日期为2020年7月21日,中标单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司,中标价格为3601万元。

 

新建至济阳区(先行区)有轨电车工程勘察测绘招标人同样为济南交通发展投资有限公司,招标范围为完成新建至济阳区(先行区)有轨电车工程线路约20.0公里范围内的全部工程、相关配套工程及车辆段测量、岩土工程详勘、沿线建(构)筑物调查及管线详查工作。项目开标日期为2020年7月27日,中标单位为济南市勘察测绘研究院,中标价格1176.475万元。

 

 

线路全长35.5公里 济阳段率先启动建设

 

根据招标公告,新建至济阳区(先行区)有轨电车工程途经济阳区、先行区、历城区,线路全长约35.5公里,设站16座。近期车型车身长35米,最高运行时速为70公里。这与之前披露的内容并无太大变化。

 

全线南起济南东站,沿白泉南街向西走行,利用原坝王路折向北跨越济青高速及互通区,后沿凤凰路向北走行跨越黄河,至凤凰路与G220交叉口折向北,沿规划科创大道向北走行,途经崔寨、回河镇,走行至G220与规划光明街交叉口后折向东,沿光明街预留路面走行,途经济阳区规划工业区、商住区,行至正安路后线路折向北,途经济阳区文体中心、购物中心、区政府、工业区,止于济阳北车辆段。

 

此前报道:

 

黄河北首辆有轨电车既跑地下又走高架,设置11座地下站,4座高架站,一座地面站。高架桥梁总长6.7公里,高架车站公共区不设空调,车站公共区采用自然通风排烟,若自然排烟达不到要求,采用机械排烟。地面站车站公共区不设空调,车站公共区尽量采用天窗、可开启外窗、采光井等建筑设施自然排烟。

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