任杨
本站通讯员:任杨
中铁二十一局集团第一工程有限公司

二十一局一公司和若铁路S5标项目部 百尺竿头勇争先 信用评价三连冠

  近日,二十一局一公司和若铁路S5标项目部代表集团公司在乌铁局集团2020年下半年工程信用评价中获得300满分名列第一,这是该项目继2019年下半年、2020年上半年信用评价获得满分300分后,又一次获得满分,今年开门红取得三连冠的好成绩,受到建设单位广泛好评,树立了企业良好的信誉形象。

图为和若车尔臣特大桥

  该项目在上场之初,项目部领导班子就提出了“高质量要求,高速度推进,高标准落实,全面兑现合同承诺”的奋斗目标,他们以项目标准化、精细化管理为抓手,全面推进项目各项工作优质高效开展。

       高质量要求,安全质量全部达到规范要求。把好安全质量管理“三个关口”,确保安全质量管理目标实现。健全完善安全风险源项点管理库、安全风险动态管理网络、动态安全“菜单”管理模式,全面落实安全质量管理制度,强化现场管控,实现了“安全生产零隐患、零事故”。抓工程质量创优从抓原材质量检测和工程检测控制做起,建立了抽检样品、上传、分析、评定的全链条跟踪、全方位视频监督系统,为质量创优提供真实准确的试验检测技术支持。涵洞首件工程、路基附属首件工程施工工艺在全线起到了较好引领示范作用,截止目前,没有发生一起安全质量隐患,多次在建设单位检查中受到表扬。

       高速度推进,全面兑现工期进度承诺。搬掉“三个拦路虎”,全面完成重点控制目标,提前打通铺架通道。项目部优化施工方案,科学合理组织施工,不含冬季、疫情影响的2个多月时间,开工以来用10个月完成136.93公里桥涵路基主体工程,于去年7月提前完成主体工程任务目标。全长3369.11米的重点控制工程车尔臣河特大桥施工,克服工期紧、任务重、地质条件复杂、施工难度大等困难,采用“高平台、大泥浆、深护筒、投黏土”等综合措施,成功破解了钻孔桩塌孔、成孔率低等难题,连续奋战270余天,去年7月17日,大桥主体工程按期完工。此外,克服了跨越国道施工、大体积混凝土浇筑控制难度大、自然环境恶劣、冬季施工困难等不利因素,连续奋战10个月,去年7月27日,重点控制工程车尔臣G315国道大桥连续梁主体工程完工,受到建设单位高度赞扬。开工以来,因施工管理、疫情防控等工作开展扎实有序,收到各类贺电、表扬信8封。

       高标准落实,标准化管理树样板。推行“四个管理标准化”,实现了管理制度、人员配置、过程控制和现场管理标准化。高起点、高标准开展了驻地、试验室、拌合站、钢筋加工厂、施工现场等标准化建设,管理有序、干净整齐的施工现场,彰显了良好的企业形象,建设单位连续两次组织全线参建单位观摩该项目安全文明标准工地、标准化施工现场。积极推进铁路工程管理平台、项目业务集成系统的应用,实现了对工程项目工程进度、质量管控、成本控制、物资材料管理等全方位的智能化动态管理,运用“大数据”让过程标准化管理及时准确到位。高标准助推了项目各项工作的全面提升,项目部在建设单位标准化绩效考评检查中连续3次位列全线第一名,信用评价实现了三连冠,获得了中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司“标准化项目部”荣誉奖杯,此外,项目部荣获新疆和若铁路公司连续两个年度“和若铁路优秀项目部”称号、及“联创共建 优胜单位”荣誉奖杯。

  另外,该项目积极履行社会责任,参加新疆扶贫帮困美丽乡村建设、成立少数民族“扶贫作业队”,获得了新疆和田地区行署、中国铁路乌鲁木齐集团有限公司颁发的“履行国企责任、助力脱贫攻坚”荣誉奖杯。

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