郑阜铁路河南段开始全线铺轨施工

        中国铁路工程建设网讯(通讯员:昝娜-、刘金柔)12月14日下午16时,在周口市郑阜铁路五标跨宁洛高速钢桁梁施工现场,随着铺轨牵引机的徐徐前进,一对500米长钢轨平稳落在无砟轨道板上,宣告着郑阜铁路建设取得重大进展,开始全线铺轨,为郑阜高铁按时开通打下坚实基础。
中铁一局承担着郑阜铁路全线570.1235公里长轨铺设施工任务,其中正线铺轨536.7455公里,站线铺轨33.378公里;新铺道岔151组,包含有砟道岔55组、无砟道岔96组。中铁一局全体参建人员上下团结一心,攻坚克难,项目无砟轨道、站场道岔施工频传捷报,顺利实现各项节点目标,确保达到首铺条件。
       “运用我国自主研发生产的铺轨机,设备具有铺设速度快、安全性能好、铺设精度高等特点,每天可铺轨6公里。”中铁一局郑阜铁路铺架分部现场负责人郝铎介绍,为确保此次长轨铺设顺利进行,项目部领导齐上阵,靠前指挥,做到事前预控和过程管控,合理调配施工班组,抓好物资供给,上足各类资源,明确现场分工。
“  经过两年零四个月的有序施工,迎来了长钢轨铺设这一里程碑时刻,为郑阜高铁按时开通打下了坚实的基础。” 郑阜项目指挥部指挥长高虎军说。
       据悉,郑阜铁路由郑州南站引出,经许昌北站、周口东站、淮阳站等,最终连接阜阳西站,全长277公里,设计时速350公里/小时,是河南省“米”字型高铁网重要“一捺”,河南推进“三区一群”战略的重大基础支撑。它的建设完成将实现河南米”字型高铁建设“从“纸上蓝图”变“地上通途”,进一步提升区位交通优势,完善中部地区铁路布局,加强了中原经济区与华东地区紧密联系,促进区域经济协调发展,加强与安徽省的联系,打通了豫东南去长三角的通道。对加快豫皖两省经济文化发展交流、融入‘一带一路’具有划时代意义。






 
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