南阳内燃液压双头螺栓扳手YLB-750特点分析_螺栓扳手冲击弹簧

　　螺栓扳手机身轻巧、嗓音小、使用寿命长、装配螺纹零件速度比一般手工安装提高十倍，品质已经达到世界先进水平。用于外六角螺栓、螺母的装配。可在汽车、建筑、冶金、石化、电器、机械等行业广泛应用。

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　　-----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年专业制造----------------------------------

　　客户咨询：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

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　　产品特点：

　　u 液压传动：静扭矩全液压设计、不冲击;

　　u 精准扭矩：拧紧扭力均匀，扭矩精度高，特别适合高速铁路、客运专线及扭力要求高的铁路施工及维护;

　　u 大扭矩：正向扭矩可达400N.m，覆盖了现有铁路施工的要求;

　　u 反向扭矩可达750N.m，足以松动锈蚀的螺栓;

　　u 数字显示：专利技术。数字显示直观方便，克服现有指针显示表的不足;

　　u 实用高效：小扭矩高速拧紧;阻力增大时，自动切换到大扭矩低速传动;

　　u 方便施工：夜间照明设计，方便在隧道内施工及夜间施工;

　　u 效率高：双头设计，施工效率高，且减轻工人的作业劳动强度;

　　u 经济耐用：选用国际名牌动力及知名的液压元器件，油耗低，少维修，易维护保养;

　　u 安全系数高：套筒带自动解锁装置，对紧急情况下道安全又保险;

　　u 自动找正：万向套筒可实现自动找正;

　　u 操作简单：人性化设计，无复杂操作机构;

　　u 专为高铁设计：特别设计满足高铁、客专的双头螺栓中心距;

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　　铁路新闻：

　　我国从2004年开始引进、消化、吸收国外高铁技术到建立高铁技术体系，用了不到十余年的时间，走完了国际高铁强国几十年的发展历程。“高铁速度”开创了中国铁路发展新局面。

　　中国高铁完成华丽转身，创造出“高铁速度”，最大的窍门就是自改革开放以来，由于国家重视，全国人民支持，铁路部门积极组织科技攻关，不断增强自主创新意识，不断提升技术装备水平。特别是党的十六大以来，铁路瞄准世界先进水平，明确提出“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，以增强铁路自主创新能力为核心，全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收，然后再度创新，走出了一条中国铁路自主创新的特色道路，建立了完全拥有自主知识产权的高铁技术的标准体系。中国高铁从无到有，从落后到先进，谱写了“高铁速度”的新篇章。

　　中国铁路创造出了“高铁速度”，中国铁路必将继续砥砺奋进，站在新的历史起跑点上，全面深化改革，持续走技术创新的发展道路，以崭新的姿态、稳健的步伐，开拓进取，放飞理想，必将创造出更加辉煌灿烂的明天。

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　　本公司其他型号扳手：DB-M24型电动扳手、E3-36L型电动扳手、NB-550型汽油内燃扳手、Master手提式内燃冲击扳手、NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、NL-I型手提式内燃螺栓扳手、NLB-300内燃扳手(柴油)、NLB-300内燃扳手(汽油)、NLB-700型内燃螺栓扳手、NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、NLB-600型内燃螺栓扳手、YLB-700液压双头螺栓扳手、SDB-M24螺栓扳手、三型弹条扳手、JB型棘轮扳手、羊角道钉扳手、丁字扳手、轨枕立螺栓摇头扳手、道岔密贴调整扳手、呆口扳手、高铁棘轮扳手、TYWB型鱼尾板螺栓扳手。

　　本公司对产品的售后服务作出如下承诺：

　　我公司以用户至上，服务第一为准则，将全心全意为用户服务，为了保证设备能及时、安全、正常的投入运行，我公司将对产品进行完善的服务，以达到用户满意。

　　1、产品完工后，免责产品的包装，联系各种运输问题，承担产品的保险、发运。

　　2、在产品发运前，向需方提供现场保管产品类的产品书面说明书，并在出 厂资料(产品安装使用说明书)上明确。

　　3、严格贯彻"超前服务。终身服务"的宗旨，产品在确定地点验收。安装时间后，需方提前通知供方;供方在接到信息后1小时内给予回复，并在需方要求的时间内到达现场，依照产品拆卸一览表双方共同点检产品，并对产品的主体、零部件附件等送行验收。如果发现缺件、错件等问题，及时按照需方要求给予补发及处理。

　　4、供方现场技术服务:供方派技术人员到现场进行指导安装，以便使所供设备能够安全。正常地投入生产运行。

　　5、安装后产品试验时。供方技术服务人员协助需方人员做好产品的各项交 接试验工昨。

　　6、在生命周期内以优惠的价格满足需方对备品备件的要求。

　　7、每年不定期对产品进行跟踪服务。并根据需方提要求联合维修保养，需 要服务时，供方技术人员可满足用户要求按时到达现场。

　　备注：以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。