熊伟
本站通讯员:熊伟
中铁四局集团

中铁四局承建贵州高速玉都物流园喜封金顶

    贵州讯:7月1日上午10时许,经过45天、1080小时的努力奋战,由中铁四局工程建设分公司承建贵州高速玉都物流园A区A地块四层写字楼喜封金顶,工程施工进入全新阶段,各工序穿插将逐步达到高峰,全力冲刺。
     该项目位于贵州省黔南州罗甸县城西大道西侧,毗邻罗甸高速下道收费站住宿区与纵一路相交处,楼层属县交警大队、车管所规划用地面积6800.07㎡(约10.2亩),总建筑面积:5815.98㎡,地下零层,地上四层,其中第一层建筑面积,2119.00㎡,第二层建筑面积:1743.16㎡,第三层建筑面积:1215.16㎡,第四层建筑面积,642.88㎡,建筑高度约17.25m,建筑风格为简介现代风格,框架结构。项目签约合同价:11243192.63元。
    2020年4月20日进场以来,克服重重困难,全力组织施工,项目上下用实干诠释诺言“三仗”战役,将进场就是高峰,不留余力,打好突击仗,首战即是决战,兵团作战,打好管理仗,旗帜就是力量,全力冲刺,打好攻坚仗擂响奋进主旋律,克服罗甸县近期平均气温40摄氏度,俗称贵州的“小三亚”高温酷暑,生产要素紧缺等不利因素,跑步进场,不留余力,迅速组织200余人劳务工人进场,生活区与基坑同时开挖、同步施工,工程建设工期紧、任务重,场内运输及资源需求大、工人劳动强度大、施工难度大。项目率先打通运输“大动脉”,修建临时道路,并采用“大兵团作战”式管理,将全场划分为“四大战区”,4个单体同步施工作业,编制材料需求计划,安排合理时间提前进场,保证物资“供给链”,采取分段流水作业,每段均有两组施工队、两台汽车泵,同时浇筑,确保施工“齐头并进”,实施计划管理,每天召开生产碰头会,管理人员“5+2”、“白加黑”两班倒交替作业,不间断推进施工生产。
  “针对工期紧、作业面众多等特点,项目制定了一系列安全生产措施,责任到人,配合施工生产三班倒,主体喜封金顶的同时,也在对已完成结构施工的楼层,合理穿插进行结构和室内精装修、机电安装、园林、市政等,预计到9月5日前全部完工交付。”该项目负责人古荣城介绍说,

                                                           物流园建成效果图
                           
     物流园喜封金顶
   
                                                         主体封层浇灌

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