任杨
本站通讯员:任杨
中铁二十一局集团第一工程有限公司

中铁二十一局一公司和若铁路S5标项目部 信用评价连拔头筹受好评

  近日,中铁二十一局一公司和若铁路S5标项目部代表集团公司在乌铁局集团2020年上半年工程信用评价中名列第一,这是该项目继去年下半年信用评价名列第一后,再次拔得头筹,受到建设单位广泛好评。

  该项目在上场之初,项目部领导班子就提出了“高标准、严要求、铸精品、争第一”的奋斗目标,他们以项目标准化管理为抓手,全面推进项目各项工作优质高效开展。

  凭实力打造响当当“和若速度”。2019年7月开工伊始,短短2个多月时间,快速完成红线内征地35.77公里,通信迁改17处,电力迁改13处,滴灌迁改10处。测量人员仅用28天时间,全线第一个完成本标段136.93公里线路复测。项目中心试验室、1号拌和站第一个通过和若铁路公司标准化验收,11月份在乌铁局集团标准化绩效考评检查中,位列全线第一名。开工以来仅用4个多月时间完成产值6.8亿元。截止今年7月底,不含冬季、疫情影响的2个多月时间,项目仅用10个月时间完成标段136.93公里的桥涵路基主体工程,创出响当当的“和若速度”,全面完成建设单位下达的各项任务指标,受到和若铁路公司、集团公司和公司通报表扬,在乌铁局集团2019年下半年信用评价中位列全线第一名,项目部荣获和若铁路公司2019年度优秀项目部称号。2020年再接再厉,上半年再次取得信用评价全线第一的好成绩。

图车尔臣河特大桥首片T梁成功架设 

  标准化管理树样板。在推进规范化管理方面,实现了管理制度、人员配置、过程控制和现场管理标准化。强化现场安全管控,排查现场安全隐患153处,安全事故救援演练5次,实现了“安全生产零事故”。坚持抓质量从抓原材质量检测控制做起,实体工程所用原材共自检4234批次,路基桥涵过渡段检测K30数量33792个点、压实系数102614个点、地基承载力6913个点,混凝土抗压试件强度检测3266组,确保各项技术指标满足设计及规范要求。首件路基,首件涵洞等在全线推行,起到了较好引领示范作用。严控成本从工、料、机下手,牢牢抓住成本控制这个“牛鼻子”,取得较好的效益。“择优选用,严管善待”劳务队,严控物资材料费用。优化原材料,针对试验配合比设计进行细化等方面为项目节约成本。2020年5月19日和若铁路公司组织全线各参建单位观摩学习该项目部承建的车尔臣G315国道大桥安全文明标准工地建设。

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