2020年8月29日17点27分，科米卡项目的工作群里弹出了一条消息--“新排岩路正式通车喽!”，采安部技术员唐刚兴奋地在工作群里说。
这条新排岩路由刚果(金)矿建联合体科米卡项目自主设计，整段路依托原始地形展开，全长约200米、平均段高20米，共填运土方168000立方。
在最初开工时，科米卡项目在经当地政府允许后使用了一段当地的社会道路作为排岩车的运输道路。但是使用当地社会道路存在行人较多的缺点，行驶在这条路上的排岩车不仅要注意自身的行驶安全，而且还要注意礼让行人、规避其他单位车辆等。这些都给生产带来了极大的不便，也构成了不容忽视的安全隐患。为了提高生产效率、降低安全风险，科米卡项目在经上级单位批准与业主审批通过后，自主设计了新的排岩路线，道路在最大程度上依托原始地形展开。从8月15日开始动工到8月29日正式完成，共耗时14天。
新排岩路对科米卡项目的生产活动起到了十分积极的正面作用。首先，排岩的运距在新路修成之后可缩短10%，提高了生产效率;第二，新排岩路与社会道路分离，降低了可能由行人、其他单位车辆引发的安全风险，也可以减少不必要的纠纷;第三，运输道路由原先的多家单位共用变为科米卡项目独有，道路维护保养的成本也随之降低。新排岩路的修成，标志着科米卡项目生产能力的进一步强化，是安全生产的一条强劲动脉。
随着时间推移，上加丹加省的雨季即将到来，一条路况良好的运输捷径对于保证生产效率来说至关重要，刚果(金)矿建联合体科米卡项目将在此基础上越走越远、越干越好!
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