10月27日下午5时，中铁十一局集团二公司珠海洪鹤大桥项目新增收费站最后一片箱梁在架桥机的吊装下顺利完成架设任务，这为项目11月下旬达成通车目标又增一份强心剂。
珠海洪鹤大桥全线长9.654km，全部为桥梁工程，采用六车道高速公路设计标准。其中新增收费站工程位于鹤洲南引桥S9-S19墩，共计架设箱梁96片。目前上下部结构及桥面整体化层已施工完成，根据计划安排，项目将立即开始防撞护栏施工以及桥面铺装施工。
面对通车倒计时，项目全体职工上下拧成一股绳，在严格抓好安全质量卡控的同时，加强现场施工过程控制，认真落实施工方案，科学统筹配置机械设备，不断提高架设效率，箱梁日架设量最高达到了10片。“安全质量效率并排前行，这才是我们的洪鹤速度！”珠海洪鹤大桥项目现场副经理宋新民称赞道。
据了解，收费站工程为该项目最后施工冲刺任务，此次箱梁顺利架设完成为珠海洪鹤大桥如期贯通奠定了坚实的基础。（文图/李若冰）
图一、龙门吊移动箱梁（摄影：李若冰）
图二、现场技术人员指挥中（摄影：李若冰）
图三、箱梁架设过程（摄影：李若冰）
图四、箱梁架设过程(2)（摄影：李若冰）
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