谭帅
本站通讯员:谭帅
中铁一局

“夹缝之中创佳绩”渝怀铁路涪秀二移梁施工完美告捷

  (谭帅)12月3日,在渝怀铁路涪秀二线下塘店三线大桥的路基上,随着最后一组线间板成功安放完毕后,工人们将支起的线路有序恢复,届时,标志着该条铁路5孔T梁的移梁施工完美告捷。

  据中铁一局铺架项目负责人介绍,由于设计原因,该桥5孔T梁架设完毕后,新线路桥梁与老渝怀线线间距过近,不满足安全行车规定,故需将重达142吨的桥梁拆除并重新滑移至17.5至80厘米不等的安全位置,工期节点紧张,安全风险系数极大。

  “移梁需要将桥面铺设完毕的线路钢轨及横向盖板等一一拆除,随后利用千斤顶将桥梁顶起,再拆除钩头螺栓,安装滑道轨,最后使用倒链将桥梁滑移到位后再恢复线路,工序多达十几项,10余名人员要在不足2平米的桥台上完成这些工序,作业空间极为狭小,耗费时间也长,真是太不容易了”当天,负责移梁施工的铺架队副队长高强也补充道。

  期间,为确保移梁施工安全有序进行,项目部统筹规划,科学部署,第一时间指派分管领导深入现场开展调查,随后根据调查结果研究制定移梁作业方案。移梁过程中,工人们严格按照前期技术交底及安全规定,寻寻有序地开展线路拆除,盖板支座切割,滑道安放及移梁线路恢复等作业环节。并且在抢抓施工进度的同时,紧抓安全质量不放松,严格落实施工有方案,技术有交底,工序有检查,安全有卡控的工作方针,最终在20余名人员7天的不懈努力下,全线移梁施工完美告捷,为该条铁路石子坝至中嘴段的按期开通运营提供了坚实保障。

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