朱卫华
本站通讯员:朱卫华
中铁三局集团线桥工程有限公司五分公司

黄黄铁路2标乐鸡塆特大桥完美收官桥梁架设进入冲刺阶段

      湖北黄冈讯  连日来黄黄铁路好消息不断。继1月6日上午8时浠水南站铺轨基地首列满载500M长钢轨专列入场,正式进入铺轨前期长轨储存阶段后,同日在黄黄铁路乐鸡塆特大桥架设现场,项目架梁队JQSS900B可变式过隧架桥机顺利完成最后一孔箱梁架设,标志着由中铁三局线桥公司承建的黄黄铁路2标箱梁架设进入最后一座43孔靖平山特大桥箱梁架设的冲刺阶段,为后续无砟轨道、电气化等桥面作业施工,推进黄黄铁路建设步伐奠定了坚实的基础。


                                                            黄黄铁路2标乐鸡塆特大桥末孔落梁就位


                                                  黄黄铁路2标乐鸡塆特大桥完美收官

       黄冈至黄梅铁路是湖北省重点工程之一,是武杭高铁、京九高铁段的组成部分,线路全长125.12公里,运营设计时速350公里每小时。全线共设黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅南站等5个车站,中铁三局线桥公司承担正线铺轨248.812KM任务。项目蕲春轨枕厂承担全线40万根轨枕预制,目前已完成32万根,剩余8万根也在紧锣密鼓的生产中。项目架梁队承担2标箱梁架设共计545孔,目前已完成502孔。项目浠水南站铺轨基地,承担黄黄铁路全线铺轨长钢轨储存以及沿线各车站铺设共计54组道岔和全线线路焊轨放散锁定等轨道任务的枢纽和指挥中心。

                              黄黄铁路2标乐鸡塆特大桥架设完成,桥机爬行准备冲刺43孔靖平山特大桥


                                           这是操作人员准备桥机爬行前的工作瞬间

       加快推进黄黄铁路建设,是推动大别山革命老区振兴发展的迫切需要,是辐射带动武汉城市圈与皖江城市群协同发展的有力抓手,也是稳增长、促发展的重要支撑,对促进整个黄冈地区社会经济发展具有十分重要的意义。中铁三局线桥公司在黄黄铁路建设中,按照业主高起点、高质量、高标准的总体要求,结合标准化、机械化、智能化和绿色化组织施工,围绕盯紧“总目标”明晰“总方向”,努力完成时间节点工期目标,保证施工进度,参建人员凝聚思想共识,强化初心使命和责任担当,坚守生产安全与生产质量两条底线,抢抓施工生产的黄金时间,推动各项工作迈上新台阶。(朱卫华 郑玉娟 摄影报道)

 

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