4月28日上午，由中铁二十一局一公司承建的郑州市四环线及大河路快速化工程施工现场鞭炮齐鸣、彩旗飞扬，参建员工现场共同见证了最后一榀节段梁架设完成，标志东四环全线的节段梁架设施工圆满完成。
郑州市四环线及大河路快速化工程是郑州推进国家中心城市建设进程中的一项特大型城市立体交通项目，是郑州市乃至全省全国市政道路中投资规模和工程体量最大、建设模式和施工工艺最新、统筹协调和实施要求最高的一个特大型城市立体交通项目。公司承建的主线桥施工全长5.56km、桥体最高处达23米，设有八车道、十车道，设计时速80km/h，上跨交通繁重的航海东路、下穿密集高压线路群。项目自2018年参建以来，克服工期紧、征拆管线复杂、扬尘环保治理要求高等不利因素。参建成员在技术领域积极探索，不断优化方案，使用先进的装配式节段梁拼装施工工艺，运用BIM模拟施工，通过动画演示，预先发现施工过程中的问题，避免误工、返工;在配置上加大安全、环保设备、设施投入、从吊装、运输再到架设制定了完善详细的施工方案，并多次召开安全与技术交底会议，明确各施工要点及重点，实现了从过程到结果的全范围把控。参建成员历时3年完成全线装配式节段梁的拼装架设共计2034榀，最终啃下了这座被视为“硬骨头”的桥梁，顺利完成了全部架设任务。
项目参建成员表示会以更加高昂的激情完成“6.30”的全线通车任务。
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