郑建军
本站通讯员:郑建军
中铁十二局集团

南沿江城际铁路在延伸(之四十六)

南沿江城际铁路在延伸(之四十六)

 
       铁路工程建设网江苏江阴讯(特约通讯员 郑建军 摄影报道)刚刚过去的5年,江苏高铁里程排名由“十二五”末的全国第14名一跃进入全国前三,初步形成“轨道上的江苏”主骨架,为全力打造现代化铁路强省奠定了基础。江苏省交通运输厅一级巡视员丁军华介绍,根据初步规划,“十四五”江苏将续建4个项目、新开工18个项目、实施扩能改造2个项目,累计投资高达4500亿元左右。令人关注的是,“十四五”江苏铁路建设重点与“十三五”相比有了明显变化,探索性地描绘了在形成“四张网”基础上推动“多网融合”的铁路蓝图。丁军华说,新的《意见》重点围绕推进国家“八纵八横”高铁主通道在江苏境内的落地、构建便捷联系长三角区域的城际铁路网、建设“米”字形高铁网提升南京首位度等方面,加快建设“六纵六横一核三极”的客运铁路网络,以南京都市圈、苏锡常都市圈为重点,加快推进城际铁路和市域(郊)铁路建设。为了加快铁路项目建设,中铁十二局集团南沿江城际铁路项目经理部在疫情影响下,全力追赶工期,在全段24处连续梁施工中,一手抓安全质量,一手确保工期,稳扎稳打,步步为营,进度工期始终在可控之中。


昼夜奋战                                                         郑建军 摄

严防死守                                                         郑建军 摄

确保架梁                                                         郑建军 摄
《中国石油和化工》杂志社有限公司 - 官方网站