本网江西上饶讯（张晓欢 孙臣领 林鹏）10月24日，中铁二十一局集团三公司承建的德州至上饶高速公路赣皖界至婺源段A1标段沱川互通A匝道桥现浇连续梁，顺利完成最后一跨混凝土浇筑，标志着沱川互通工程施工进入了全新阶段。
该匝道桥是沱川互通的重要组成部分，桥长200米，为曲线桥，跨越乡村道路与河流，孔径布置为 4×20+3×20+3×20米，采用径向布置，桥宽13.5米，桥面净宽12.5米，上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构采用柱式墩，桩基础，桥台采用柱式台，肋板台、桩基础。自2020年7月开工建设以来，项目部狠抓品质工程建设和标准化建设，始终严把安全质量关，派出技术、质量、安全、试验、环水保等专业人员，针对施工中的安全质量控制、环水保管理等，坚决落实项目办和地方政府要求，确保乡村道路行人和过往车辆安全，对跨越河流地段实行“两岸围挡、先防护后施工”的方式，保证河流水源不受污染。
一年多来，项目办在确保互通场区挖填方施工和互通主线桥施工的同时，在A匝道桥施工现场开展了“保安全质量，赢企业信誉”和“施工现场党旗红”活动，以党员为“领头雁”，以青年团员为骨干，以岗位技能为专业，对现场作业人员进行技术规范、质量规范、安全规范等全方位培训，在保证安全质量和环水保达标的前提下，狠抓标准化文明工地和品质工程、品质祁婺建设。经过项目部精心组织、班组规范化施工、岗位技能比拼，实现了施工标准化和质量优质化。目前，随着沱川互通A匝道桥现浇梁完成浇筑，沱川互通施工全面进入了路面和站场建设。
该匝道桥是沱川互通的重要组成部分，桥长200米，为曲线桥，跨越乡村道路与河流，孔径布置为 4×20+3×20+3×20米，采用径向布置，桥宽13.5米，桥面净宽12.5米，上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构采用柱式墩，桩基础，桥台采用柱式台，肋板台、桩基础。自2020年7月开工建设以来，项目部狠抓品质工程建设和标准化建设，始终严把安全质量关，派出技术、质量、安全、试验、环水保等专业人员，针对施工中的安全质量控制、环水保管理等，坚决落实项目办和地方政府要求，确保乡村道路行人和过往车辆安全，对跨越河流地段实行“两岸围挡、先防护后施工”的方式，保证河流水源不受污染。
一年多来，项目办在确保互通场区挖填方施工和互通主线桥施工的同时，在A匝道桥施工现场开展了“保安全质量，赢企业信誉”和“施工现场党旗红”活动，以党员为“领头雁”，以青年团员为骨干，以岗位技能为专业，对现场作业人员进行技术规范、质量规范、安全规范等全方位培训，在保证安全质量和环水保达标的前提下，狠抓标准化文明工地和品质工程、品质祁婺建设。经过项目部精心组织、班组规范化施工、岗位技能比拼，实现了施工标准化和质量优质化。目前，随着沱川互通A匝道桥现浇梁完成浇筑，沱川互通施工全面进入了路面和站场建设。
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