—— 北新岩土公司双龙大桥项目主任工程师 宋少坤
乌鲁木齐讯(通讯员 袁龙杰)2022年2月28日,北新路桥集团所属北新岩土公司巫山县双龙大桥项目举行了竣工仪式,该项目是重庆市重点项目,也是北新路桥集团北新岩土公司首次承建的钢结构特大拱桥。而带领施工技术人员攻坚克难,为大桥胜利竣工奠定基础的正是双龙大桥项目主任工程师--宋少坤。
2008年7月,24岁的宋少坤毕业后从在路桥施工现场肩扛仪器到处跑的一名普通施工技术员到逐步成长为项目主任工程师,为人和善,待人真诚,团结同事,一路走来咬牙坚持“困难再多不打退堂鼓,阻力再大不胆怯畏缩”,满怀热情奋发奋进,挥洒激情担当作为。
思想决定行动 目标引领方向
2020年11月宋少坤担任巫山县双龙大桥项目主任工程师,该项目位于双龙镇,全长1.381km,其中路基长1040米,大桥一座341米,路线设计标准为四级公路,设计车速20km/h,双向两车道,路基宽6.5米,桥梁宽度10.5m(含人行道)。双龙大桥采用为主跨245m钢箱拱桥方案。跨径组合为3×20m预应力混凝土连续箱梁+245m钢箱拱桥+1×20m预应力混凝土简支箱梁。
宋少坤面对项目是钢结构拱桥,其施工方法和技术要点都是他曾未接触过的,但作为项目技术负责人,内心压力是巨大的。他把压力转化为勇于挑战的学习动力,转化为干事创业的热情,转化为攻坚克难的激情,在工作中,强业务、重实践、精管理,进一步明确努力方向,利用各种形式,认真学习图纸、规范、业主招标文件、相关法律法规,确保了项目技术工作的开展。
目标是方向盘 方法是发动机
双龙大桥是钢结构,一是施工吊装时需将工厂预制好的钢构件节段通过船舶运至拱顶下方河面上的起吊平台进行节段拼装、焊接,然后利用缆索吊机从河面起吊安装。由于之前没有参建过类似工程,宋少坤就加班加点研究焊接的技术要点,网上去搜索缆索吊装的视频看,遇到不懂的就虚心请教相关专家学者,及时掌握了缆索吊装的工作原理。二是对测量的要求比较高,大桥两侧的控制点需反复测量,期间要对仪器进行多次校准,确保各项数据精确,在对有问题的测点多次测量时,他看到技术员不耐烦的样子积极去耐心讲解、劝导,有时亲自去跑棱镜,上下拱肋,并与第三方监控量测人员沟通交流,进一步掌握测量误差,调整测量时间为每天早上太阳未照射到主拱时,此时温差较小,测量精确,有利保证了双龙大桥主拱圈的顺利合龙。
对着目标冲刺 向着难题冲锋
为顺利完成大桥主体施工,宋少坤对待工作都是抱着高度负责的态度,既管理好内业资料,又要把控好工程技术、施工安全、质量等,及时解决现场存在的问题。双龙大桥主桥吊装时,高空悬空作业施工技术员有些害怕,在关键时刻他挺身而出,测量时第一个带头上去,要求工人能到的地方,施工技术人员必须能到达,这样才能更好的掌握施工情况。
自担任双龙大桥项目主任工程师以来他主持编写了7项专项施工方案,确保项目每项工程施工有方案依据,做到施工作业方案齐全,施工图纸发放及时,作业交底及时。积极督促技术人员做好“一岗多责”,克服人员少、工作面多等困难因素,在桥梁吊装作业和高空施工时,确保安全第一、技术上有保证。在变更索赔方面积极同设计、监理、建设单位沟通,争取工程量最大化,降低项目成本压力。
目标越坚定 心态越笃实
“我要加强自身学习,今后加大对施工技术人员的指导和帮助。”作为项目主任工程师的宋少坤深感责任重大,赓续兵团国有企业红色基因,努力对施工技术人员做到言传身教,做好传帮带工作,为公司可持续发展培养更多新生力量。
参加工作至今,从工程一线施工技术人员到项目主任工程师,无论工作多繁忙,宋少坤都非常注重加强业务理论和知识技能的学习,多年被评为优秀专业技术人员,在2021年度荣获公司、集团两级“先进生产(工作)者”荣誉称号。
“干是最有力的宣言,干是最有效的担当。”在宋少坤看来,面对各种难题要不断学习,勇于创新,变压力为动力,把重任当责任,真正做到“由我干”转为“我要干”,为公司快速发展贡献力量。
2008年7月,24岁的宋少坤毕业后从在路桥施工现场肩扛仪器到处跑的一名普通施工技术员到逐步成长为项目主任工程师,为人和善,待人真诚,团结同事,一路走来咬牙坚持“困难再多不打退堂鼓,阻力再大不胆怯畏缩”,满怀热情奋发奋进,挥洒激情担当作为。
思想决定行动 目标引领方向
2020年11月宋少坤担任巫山县双龙大桥项目主任工程师,该项目位于双龙镇,全长1.381km,其中路基长1040米,大桥一座341米,路线设计标准为四级公路,设计车速20km/h,双向两车道,路基宽6.5米,桥梁宽度10.5m(含人行道)。双龙大桥采用为主跨245m钢箱拱桥方案。跨径组合为3×20m预应力混凝土连续箱梁+245m钢箱拱桥+1×20m预应力混凝土简支箱梁。
宋少坤面对项目是钢结构拱桥,其施工方法和技术要点都是他曾未接触过的,但作为项目技术负责人,内心压力是巨大的。他把压力转化为勇于挑战的学习动力,转化为干事创业的热情,转化为攻坚克难的激情,在工作中,强业务、重实践、精管理,进一步明确努力方向,利用各种形式,认真学习图纸、规范、业主招标文件、相关法律法规,确保了项目技术工作的开展。
目标是方向盘 方法是发动机
双龙大桥是钢结构,一是施工吊装时需将工厂预制好的钢构件节段通过船舶运至拱顶下方河面上的起吊平台进行节段拼装、焊接,然后利用缆索吊机从河面起吊安装。由于之前没有参建过类似工程,宋少坤就加班加点研究焊接的技术要点,网上去搜索缆索吊装的视频看,遇到不懂的就虚心请教相关专家学者,及时掌握了缆索吊装的工作原理。二是对测量的要求比较高,大桥两侧的控制点需反复测量,期间要对仪器进行多次校准,确保各项数据精确,在对有问题的测点多次测量时,他看到技术员不耐烦的样子积极去耐心讲解、劝导,有时亲自去跑棱镜,上下拱肋,并与第三方监控量测人员沟通交流,进一步掌握测量误差,调整测量时间为每天早上太阳未照射到主拱时,此时温差较小,测量精确,有利保证了双龙大桥主拱圈的顺利合龙。
对着目标冲刺 向着难题冲锋
为顺利完成大桥主体施工,宋少坤对待工作都是抱着高度负责的态度,既管理好内业资料,又要把控好工程技术、施工安全、质量等,及时解决现场存在的问题。双龙大桥主桥吊装时,高空悬空作业施工技术员有些害怕,在关键时刻他挺身而出,测量时第一个带头上去,要求工人能到的地方,施工技术人员必须能到达,这样才能更好的掌握施工情况。
自担任双龙大桥项目主任工程师以来他主持编写了7项专项施工方案,确保项目每项工程施工有方案依据,做到施工作业方案齐全,施工图纸发放及时,作业交底及时。积极督促技术人员做好“一岗多责”,克服人员少、工作面多等困难因素,在桥梁吊装作业和高空施工时,确保安全第一、技术上有保证。在变更索赔方面积极同设计、监理、建设单位沟通,争取工程量最大化,降低项目成本压力。
目标越坚定 心态越笃实
“我要加强自身学习,今后加大对施工技术人员的指导和帮助。”作为项目主任工程师的宋少坤深感责任重大,赓续兵团国有企业红色基因,努力对施工技术人员做到言传身教,做好传帮带工作,为公司可持续发展培养更多新生力量。
参加工作至今,从工程一线施工技术人员到项目主任工程师,无论工作多繁忙,宋少坤都非常注重加强业务理论和知识技能的学习,多年被评为优秀专业技术人员,在2021年度荣获公司、集团两级“先进生产(工作)者”荣誉称号。
“干是最有力的宣言,干是最有效的担当。”在宋少坤看来,面对各种难题要不断学习,勇于创新,变压力为动力,把重任当责任,真正做到“由我干”转为“我要干”,为公司快速发展贡献力量。
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