重庆讯（通讯员 单飞龙）4月18日，重庆双钱高速土建施工SQTJ2标段2022复工复产以来第一根桩基—万福大桥右幅5-2号桩基正式开钻施工，打响了土建二标全线桥梁施工的第一声“发令枪”，标志着该标段正式进入桥梁主体工程施工阶段，大规模施工即将全线铺开。
万福大桥位于合川区龙市镇板堰村附近，距县城约3km。桥梁起讫点桩号K10+263.270～K10+960.270，桥长697m（含桥台耳墙长度），设计中心里程桩号K10+611.770，斜交角度为90度，设计路面高程305.406m～315.164m，设计路面坡度-1.4%。拟建桥梁单幅桥面净宽11.5m，设计荷载为公路-Ⅰ级，桥轴线方向237°。上部结构采用预应力砼(后张)T梁，先简支后连续；下部结构采用柱式台，柱式墩，墩台采用桩基础。
项目自2022年3月进场以来，前期受汛期、新冠肺炎疫情等不利条件影响，万福大桥22#号主墩桩基直至4月18日正式施工。筹备期间，项目部科学策划，积极开展各项技术、物资等准备工作，先后完成项目技术策划、总体施工组织、安全风险评估、大临建设施工方案、桩基施工专项方案及施工班组进场组织等相关准备工作，为此次桩基开钻浇筑奠定坚实基础。
万福大桥22#桩基顺利开钻及浇筑完成，为土建二标后续施工创造了良好局面。项目部将继续努力保持前进势头，撸起袖子加油干，在安全、质量、环保可控的前提下，全力冲刺后续施工节点目标，目前，全体建设者正抢抓晴好天气，全线桥梁基础、路基施工即将大面积铺开，项目全线掀起大干快上的新高潮。
万福大桥位于合川区龙市镇板堰村附近，距县城约3km。桥梁起讫点桩号K10+263.270～K10+960.270，桥长697m（含桥台耳墙长度），设计中心里程桩号K10+611.770，斜交角度为90度，设计路面高程305.406m～315.164m，设计路面坡度-1.4%。拟建桥梁单幅桥面净宽11.5m，设计荷载为公路-Ⅰ级，桥轴线方向237°。上部结构采用预应力砼(后张)T梁，先简支后连续；下部结构采用柱式台，柱式墩，墩台采用桩基础。
项目自2022年3月进场以来，前期受汛期、新冠肺炎疫情等不利条件影响，万福大桥22#号主墩桩基直至4月18日正式施工。筹备期间，项目部科学策划，积极开展各项技术、物资等准备工作，先后完成项目技术策划、总体施工组织、安全风险评估、大临建设施工方案、桩基施工专项方案及施工班组进场组织等相关准备工作，为此次桩基开钻浇筑奠定坚实基础。
万福大桥22#桩基顺利开钻及浇筑完成，为土建二标后续施工创造了良好局面。项目部将继续努力保持前进势头，撸起袖子加油干，在安全、质量、环保可控的前提下，全力冲刺后续施工节点目标，目前，全体建设者正抢抓晴好天气，全线桥梁基础、路基施工即将大面积铺开，项目全线掀起大干快上的新高潮。
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