中铁三局线桥公司贵南项目圆满完成全部箱梁架设任务

  4月23日,随着运架一体机将一榀24米箱梁在狗尾巴3#双线中桥桥墩上精准落位,标志着由中铁三局线桥公司承建的贵南铁路3标架梁施工任务全面圆满完成,为贵南铁路按期开通打下了坚实基础。
  中铁三局线桥公司承建标段内223孔箱梁架设任务,运架梁需通过14座隧道,1处低位高压线,路基15段,连续梁7联,最远运距15公里,最大坡度23.3‰,施工难度高。为保障施工生产顺利推进,自2021年5月8日首孔箱梁架设以来,项目部精心部署、细心谋划,不断细化架梁施工方案,先后克服了架梁通道阻碍多、曲线半径小、架梁运距远、墩台墩身高、双墩高差大等诸多困难,在面临工期紧、任务重等各种不利因素时,加强现场施工生产管理,强化安全质量管控,严格规范施工,确保了整个架梁过程的安全可控。为保证箱梁架设节点任务,项目部制定计划、明确目标、抢工大干,在确保安全质量的前提下,施工一线24小时昼夜作业,项目领导夜间带头值班,做到人员轮班现场不间断的大干景象,加快了施工进度,保证了箱梁架设工作的顺利完成。
  贵南高铁全线预计于2023年底建成并通车,届时,南宁到贵阳的行程将缩短至2小时以内,促进了贵州经济发展,提升了整体竞争力和辐射带动能力,对建设云贵川城市群具有重要意义。(笑凡、卫宁)