大瑞铁路大保段接触网承导线全部架设完成

  5月8日凌晨 大瑞铁路大保段承导线架设完成 王茂林 摄

  5月8日凌晨,中铁武汉电气化局集团有限公司大瑞项目部采用恒张力架线车及工程作业车在云南省大理州漾濞至平地区间完成了大瑞铁路大保段最后八条接触网承导线及附加线的架设工作,标志着大瑞铁路大保段接触网承导线及附加线架设全部完成。

  承导线架设完成后的秀岭隧道 王茂林 摄

  至此,大瑞线进入新施工阶段,将为全线送电和联调联试奠定了基础。

  5月8日凌晨 秀岭隧道承导线架设作业 王茂林摄

  5月8日凌晨 秀岭隧道承导线架设作业 王茂林摄

  自2022年3月起,中铁武汉电气化局集团有限公司大瑞铁路项目部全体人员密切配合、精心组织、找缝插针,经过60多天的不懈努力,不舍昼夜的奋战,克服长大隧道环境质量极差、料具运输困难、交叉施工杂、安全风险大等因素,提前兑现大瑞铁路大保段接触网承导线及附加线架设节点目标,为这条建设长达十四年之久的大瑞铁路大理至保山段接触网工程划上了圆满的句号。

  导线架设昼夜不停 徐光明摄

  新建大理至瑞丽铁路位于云南省西部地区,东起广大铁路终点大理站,向西经漾濞、永平、保山、等市县,跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江、等大江大河,西至瑞丽,线路全长330.103km ,其中大理至保山段长 133.641km ,建成通车后,对沿线地区居民出行提供了更多选择,对加快沿线经济社会发展起到极大的推动作用。