吕奎元
本站通讯员:吕奎元
中铁十五局集团第二工程有限公司

中铁十五局杭甬复线滨海高架桥最后一片梁架设完成

    本网讯(吕奎元 王志琴) 8月18日上午10点整,随着一片重达1800吨的钢箱梁在架桥机操纵下,安全地落在87和88号桥墩上,至此由中铁十五局承建的杭甬复线滨海高架桥全部完工。
   滨海高架桥地处宁波市镇海区浅水海域,全长4510米,设计桩基720根71000延米,承台和墩身各176座,上部结构为预制架设箱梁+290米连续梁,下部结构为钻孔桩、承台、花瓶墩。该大桥海底结构复杂,跨越直径 4.5米的输油管道和自来水、污水、天然气、通讯电缆等17条海底管线,施工难度大、安全风险高。为扫除“拦路虎”,该项目部请专业蛙人水下摸排、准确定位管线位置与监测仪复核相结合的办法,消除海底不安全隐患。采取钢栈桥、作业平台先行的作业程序,为桩基、承台、墩身施工创造有利条件。根据桩基钻孔中遭遇碎岩阻力、进尺困难的问题,项目部发挥科技优势,采取勤换钻头、增加压力等举措,保证了桩基施工顺利进行,2021年11月27日完成720根桩基最后一根。
   在连续梁、承台、墩身施工中,该项目部采取班子成员带班、分片管理、责任到人的安全质量、进度、环保管理举措,为实现滨海高架桥优质、安全、高效的品牌项目发挥了重要作用。今年1月10日圆满完成176座桥墩建设任务,为架梁创造了条件。
   杭甬复线宁波一期全长55.83公里,是浙江省高速公路网规划的沪杭甬高速公路重要组成部分,计划明年底全面完工。该工程对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络、畅通宁波对外通道、促进浙江省和海洋经济发展示范区等实施具有重要意义。
               中铁十五局集团杭甬项目部吕奎元 王志琴