重庆轨道交通15号线二期金山寺站正式进场施工

  9月17日,随着挖掘机引擎发出的轰鸣声,由中国铁建重庆投资集团轨道交通15号线二期总承包部18标11局5公司施工的金山寺站围挡基础基坑正式开挖,标志着金山寺站正式开始施工建设。

  金山寺站位于南北向礼贤路与东西向礼铭路的交叉路口地下东北侧,车站基本成东西走向,为重庆轨道交通15号线二期工程第十座车站,为地下三层明挖岛式站台车站。站前为礼学路站,站后为欢乐谷站。车站主体总外包长度184.9m,车站外包宽度25.5~33. 5m,基坑深度为26.0~31.7m,覆土厚度为2.43~5. 95m不等;地面设计标高334.453m ~339. 430m;现状最大纵向高差为4.98m。车站两端接盾构区间,设置盾构井:小里程端为盾构接收井、大里程端为盾构始发井,共设5个地面出入口,2组风亭,2个无障碍电梯,4个安全疏散口。

  金山寺站由于施工区域北侧为已建成智慧城地块,南侧现状均为龙湖天街在建工地,东北侧为礼嘉智慧公园,东南侧为已建成龙湖悠山郡居住小区,市政设施产权单位多、地下管线复杂,前期征拆协调困难。同时面临2022中国国际智能产业博览会在礼嘉智慧公园内举办等因素,征拆工作一度停滞。在业主及上级单位的全力支持下,项目部及时与重庆市区相关部门紧密沟通,积极参加管线迁改、绿化移植、市政设施拆除、交通导改等专题会议,完善各项所需报批手续,为施工开挖创造了条件。

  金山寺的顺利动工是项目实体工程建设迈出的关键一步,极大鼓舞了项目部全体员工的信心,为TBM顺利推过,进入石坪桥至杨家坪区间施工创造了良好开局。下一步,项目将严格按照工期节点要求,倒排工期,量化指标责任到人,实行动态考核,充分调动参建员工的积极性,同时加强施工组织,增加资源配置,优化施工工艺,加快进度,确保在既定时间内完成该站建设任务,交出一份满意答卷。

  据悉,15号线18标11局5公司项目部承建礼学路站—金山寺站—欢乐谷站—九曲河东站(不含)及区间工程3站3区间含车站及区间人防,九曲河停车场出入线区间,九曲河主所,其中礼学路站进入主体工程底板施工阶段,欢乐谷站进入主通道施工阶段。


开挖围挡基础基坑