乌鲁木齐讯(通讯员 张丽红)声声战鼓催奋进，猎猎旌旗踏征程。在北新岩土公司所属广平高速公路TJ13合同段的施工现场，远远就可以看到一排排在成型路基上行走的人，头戴安全帽，身着绿色反光背心，正挥动着有力的双手指挥挖掘机、装载机等机械作业。他们就是北新岩土公司机关下沉一线的机关工作组。
面临工期紧、任务重，通车时间在即的压力，北新岩土公司党委积极践行“一线工作法”，发扬“支部建在项目上，党旗飘在工地上”作用，成立专项督导组，党员干部带头冲锋。由公司党委副书记、总经理郝建平任组长，公司副总经理周卫斌任副组长亲自带领项目部及施工班组，切实负起指导、帮助、协调、督促的责任，坚持实行“例会在工地”和“周学习分享会”，对重大施工节点和施工难点提前谋划。比如在路基施工任务最吃紧的关头，成立突击队，形成人人与时间赛跑的氛围，为项目整体施工进度打下坚实基础。
为不影响主线顺利完工，安全环保部部长赵欢积极配合做好项目部的混凝土供应。考虑到混凝土供应是影响隧道完工的最主要因素，他积极配合做好前后场调度，仔细分析剩余水沟工程、三改工程、隧道换拱、二衬施工等 “卡脖子”工程的混凝土需求，建议在保障隧道混凝土需求的基础上，优先施工“卡脖子”工程。因13标拌合站生产能力不能满足现场混凝土需求，需要从自己单位11标项目的拌合站生产混凝土，但11标至13标运输距离较远，混凝土长时间会粘罐，赵欢积极协调以11标向12标供拌合混凝土，再由12标给13标供拌合混凝土的方式，减少运距和运输时间，确保混凝土供应效率最大化，2个月内完成混凝土浇筑4万余方。
下沉干部用实际行动诠释了党员干部的担当，用施工进度结果证明“一线工作法”的有效性。让一线真正变为干事创业的“主阵地”、砥砺作风的“磨刀石”、提升能力的“大熔炉”。
“这里的施工分布太散，我们需要施工区域进行划分实现化零为整，再将工作任务细化到每天……”工程管理部副部长惠衡在与项目沟通交流时，给出指导性意见。为加快项目路基施工进度，组织施工员技术员认真倒排工期，发现剩余人材机的配置不能完成日生产总量，立即建议并落实增加劳务班组，增加机械设备是首要任务。惠衡充分发挥“盯”字精神，每天3-4次的反复弯沉检测，对弯沉百分表读取，用一步一个脚印丈量出路基施工的第一手资料。
“同吃、同住、同劳动”是机关干部与一线员工心心相连的真实写照，每日里的早出晚归描绘的是一幅幅感人肺腑的画面，显现的是机关干部“真作为、勇担当、甘奉献”的精神，讲述的是机关干部全心全意为职工群众服务的积极作为。
弯沉百分表的读取，项目施工员基本不太熟悉，他不厌其烦逐个现场教学，并对自检弯沉不够的地方，采取立即换填、掺加水泥等方式快速达到合格标准，郝建平、周卫斌带头加夜班，赵欢、惠衡参与扛水泥袋，遇到下雨天带头盖塑料布覆盖成型路基，披星戴月，他们用赤诚坚守初心信念。最终在7月30日将项目部认为不可能完成的路基以95%的高概率顺利交验。
连续奋战60多个日日夜夜，睡眠时间每天不足4小时，隧道换拱段完工、二衬完工、路面及电缆沟完工;路基排水沟、护坡、桥隧过渡段完工;滑坡体最终采用新队伍带进的新设备大型凿岩机，24小时连续作业，最终将挖方3万余方的弃土连挖带倒运顺利完工等一系列剩余工程的完工标志着广平13标的土建部分顺利移交，为集团公司广平高速“9.30”通车目标做出应有的贡献。
路基和隧道的路面上留下了郝建平一行人或深或浅的足迹，汗水浸湿的衣服，暴晒后脱皮的双腿，留下勒痕的脸庞……他们的身影令人动容。
“遇到这些困难，你有过放弃的念头吗?”面对笔者的提问，工作组人员笑着回答：“放弃肯定不行。人这一生就像是负重前行，出发了，就必须奋力前行。”
