重庆轨道15号线二期总承包部:坚持夜查常态化 筑牢安全“防护网”

  为加强安全监管工作,中国铁建重庆投资集团轨道交通15号线二期总承包部,针对夜间施工安全监管簿弱,风险因素增多,尤其是作业人员疲劳,麻痹大意等情况,今年初以来,坚持常态化夜间巡查不放松,对安全生产起到了有力的监督、促进作用,增强了员工安全防范意识,筑牢安全“防护网”,避免了夜间施工安全事故发生,确保了工程施工安全优质稳步推进,工程新进展接连不断。

  目前总承包部所属标段开工点8个,均按施工计划安全有序推进,中梁山隧道单洞双线掘进突破 360米,首段仰拱混凝土浇筑开创15号线全线先河,廖家溪轨道专用桥按下施工“快进键”,提前实现水下部分基础及墩柱施工工期目标,礼学路站完成大里程盾构始发端围护结构桩基及基坑土石方开挖,提前进入地下主体结构施工,首段底板混凝土浇筑在15号线二期率先完成通过验收,盾构始发段顺利封顶,为盾构始发奠定坚实基础。

  为做好夜间巡查工作,总承包部成立了领导挂帅,部门带队,全员参与的夜查工作小组,每天从凌晨1点钟起对所属标段各工点进行巡查,主要查夜间施工安全管理情况,人员履职是否到岗;查制度落实情况,现场施工人员、机械设备是否按规范化、标准化作业,有无违规违章作业行为;查施工安全情况,现场防护措施是否到位,是否符合施工安全要求,有无存在危险源,安全隐患等。

  在夜查过程中,检查人员不走过场,不走形式,每到一处都详看细查,找问题,查隐患,对查出的问题和隐患,当场指出,敲警钟,纠问题,排隐患。还将夜查情况及时通报,对存在的问题提出整改,并作出处理意见,既促进标段项目部重视加强安全管理工作,又对作业人员安全生产工作起到威慑、施压、警示作用。

  “坚持夜查工作制度,是总承包部实施安全管控的一项举措,促使标段项目夜间施工现场管理有人抓、安全有人盯,技术有人管,安全制度有落实,违章作业有查纠,安全隐患有排除,建立起总承包部夜查,项目部领导值班,班组长带班三级联动互动机制,构建起全天候、全过程安全防护网络,形成了24小时各级重安全,讲安全、抓安全,员工自觉要安全、守安全,护安全,安全管理常抓不懈,时刻紧绷安全弦良好氛围,强化了全员安全意识,提升了安全管理工作水平,促进了安全生产。夜查的做法得到上级单位的肯定和赞扬,受到下属单位的欢迎。”总承包部指挥长李兵说。

  “期初我半夜三更正在困头时分为总承包部夜间巡查人员开门,做防疫“安检”手续有些怨气,日久天长,对他们风雨无阻,夜夜如此,不辞劳苦,认真成常态化的行为,对项目安全管理工作高度负责的精神,务实的工作作风产生了敬意,现在尽管每天晚上没睡过一次囫囵觉也乐意,站好岗,把好门是我应尽的责任。”16标中梁山隧道工地大门保安黄聪如是说道。


现场夜查

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