—— ——记北新路桥集团融建公司重庆双钱高速公路土建施工SQTJ1标2022年施工纪实
“渠江击浪三千丈，华蓥山下筑彩桥”，2022年是重庆双钱高速公路项目建设的关键之年，施工任务十分艰巨，为了早日完成既定目标，来自北新路桥集团融建公司的建设者们积极响应号召，年初便深入一线开展调研，迅速打开建设局面，聚焦聚力重点工作、关键环节,以“咬定青山不放松”的韧劲、“不破楼兰终不还”的拼劲,全力推动项目攻坚取得更大突破。他们争分夺秒、日夜鏖战，如一颗种子一样，不断扎根在这片土地上，逢山开路、遇水架桥。据了解，双槐至钱塘高速公路由新疆北新路桥集团承建，道路全长约30公里，起点位于双槐镇与G85银昆高速互通相接处，终点至钱塘镇与G75兰海高速互通相交，设计速度100公里/小时。项目建成后，将串联起G75兰海高速与G85银昆高速两条国家级高速公路，对促进沿线产业融合发展，推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。重庆双钱高速公路土建施工SQTJ1标段全长3.546公里，建设工期为32个月，全线共设置5座桥梁，1个互通。其中，渠江特大桥为项目全线的控制性工程，全长1793米，主桥上部为（126+240+126）米预应力混凝土连续刚构。
战高温斗酷暑 全力以赴促生产
夏季高温阶段，项目部的建设者们忙碌的身影穿梭在工地的各个角落。他们与烈日较量，跟高温抗衡，身上的工作服湿了又湿，黝黑的皮肤成了“保护色”，始终不离作业现场半步；他们用激情和汗水掀起抢抓施工进度的高潮，奏响战高温、保安全、抓质量、赶进度的战斗凯歌，展现北新人最动人的奋斗姿态。
为应对高温天气，项目部通过召开安全例会、每日班前会，为奋战在一线的职工送去防暑降温药品，严格落实防暑降温措施，在项目部和工人生活区全天供应绿豆汤和凉白开等饮品，同时积极宣传防暑降温和高温施工安全知识，利用安全培训、班前讲话、宣传展板、各类会议反复向大家宣讲高温施工的各项安全要求，强化职工安全意识，灵活调整作息时间，将上午上下班时间提前，下午上下班时间延后，做到“早出早归”，“晚出晚归”，错开高温时间段。
抗疫情保生产 劳动竞赛显身手
“统筹做好疫情防控和经济社会发展，既是一次大战，也是一次大考。”项目部坚持将疫情防控、安全生产同部署、同推进、同落实，一手抓防疫，一手抓生产，实施封闭式管理，对施工区域及办公区域进行全面消杀，坚决落实扫码、测体温等疫情防控工作，建立疫情防控一人一档。同时，积极响应属地号召，全面采集核酸，做到应检尽检，对新进场班组尽量使用当地劳动力，避免外省及疫情中高风险区务工人员进入，有效地防止外部疫情渗入。缜密高效的部署，种种有力措施，全力做好疫情防控背景下安全生产工作，
为了赢得与时间的赛跑，克服疫情对工期影响，该项目全体参建人员鼓足干劲，齐心协力，咬紧牙关，迎难而上，抢晴天、战雨天，积极开展“大干70天”等劳动竞赛，细化目标，解决问题，狠抓落实，加强与各劳务队的沟通协调，做好技术服务与支持，迅速推进渠江特大桥、路基施工，向目标节点发起冲锋，组织起一个又一个攻坚战，掀起了一次又一次的施工热潮。
抓生产有计划 大干热潮层层涌
无论是炙热骄阳，还是皎皎明月，奋战是抢工不变的主旋律，建设者们坚守岗位，和时间赛跑，与困难较劲，发扬“团结奋进、务实创新、优质高效、勇于争先”的企业精神，全力以赴加快项目建设，保质保量按时完成任务。
自2月7日复工复产以来，该项目部不断梳理施工工序，强势推进项目工程进度......3月3日，完成复工后首个承台及桩基浇筑；4月14日，渠江特大桥主墩23d-4#桩基钢护筒顺利安装完成；6月14日，渠江特大桥首根桩基顺利施工完成；8月17日渠江特大桥西岸首根桩基顺利完成浇筑；8月25日，渠江特大桥引桥第166根桩基顺利浇筑完成；9月5日，渠江特大桥引桥左幅6号墩柱顺利封顶；10月5日，渠江特大桥东岸主墩桩基全部完成浇筑；10月12日，第一片盖梁8#墩左幅盖梁浇筑完成；10月17日，第二片盖梁8#墩柱右幅盖梁浇筑完成；11月12日，渠江特大桥23#主墩钢围堰第一根锁扣钢管桩顺利安装完成......
回望2022年，面对繁重紧迫的施工任务，这一年该项目部全体干部职工怀抱初心，不言放弃，披荆斩棘，不断奋战在，用满茧双手推动着项目建设，用坚定信念开辟出一条康庄大道。
北新路桥人在艰难中越显坚毅，逆流中越显担当，故事仍在继续，坚韧不拔，勇攀高峰的精神，将永远印在北新路桥人的心中。
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