孙俊杰
本站通讯员:孙俊杰
中国通号(郑州)电气化局

晋开铁路专用线项目部装卸站内轨道完成线路铺设

      3月31日,晋开铁路专用线项目部装卸站内完成最后一组道口线路铺设,标志着该工程装卸站内轨道线路全部铺设完成。
      晋开铁路专用线自陇海线兴隆庄车站西端咽喉接轨,从车站既有牵出线接轨引出后以800m曲线半径与陇海线并行向西,下穿大广高速既有孔跨继续向西,下穿G310后,以S曲线折向晋开厂区,s曲线半径均为280m, 在晋开集团北侧企业二期用地设装卸站,装卸站内共设计7条线路,10组道岔,线路全长5.53㎞,采用有砟轨道设计,站线采用50kg/m、25m长标准新轨,铺枕数量1520根/公里,设计时速30公里/小时。为保障轨道铺设质量,项目部精心组织,加强协调,科学调整施工机械及劳动力配置,对线路标高、中线进行控制,采用灌砂法对路基进行压实度检测,确保铺轨前线路标高及路基压实度达到设计标准。
      目前,该工程正在同步进行信号楼建设及兴隆庄站内新增7道施工,项目部将倒排工期,挂图作战,向6.30目标任务奋力冲刺,力争专用线早日完工通车。
 
《中国石油和化工》杂志社有限公司 - 官方网站