不是“建房”男 就是“架桥”汉

认真对运送T梁进行捆绑加固

   （通讯员：李艳春 谭帅）“不是‘建房’男，就是‘架桥’汉”。这句通俗易懂，极贴地气的话语，正是目前中铁一局新运涪秀二线项目员工们最真实的写照。
   27日上午8时，铺架队一班的运梁车司机赵鹏和他的工友赵远驾驶着3号运梁车从梁场的大门缓缓驶出，今天他们要配合架梁班完成在建铁炉堡特大桥4孔8片T梁的架设任务。

运梁车平稳地行驶在铁炉堡特大桥上

  “看到新基地的兄弟们正在撅着屁股给我们盖房子，咱铺架队的也不能掉链子，咱也要干出点成绩出来”，与此同时，铁炉堡特大桥的架梁现场，项目部铺架队副队长张小军正在给当班的伙计们鼓舞着士气。

张小军传达作业注意事项

   俗话说：“火车跑的快，全靠车头带。”现已50岁的张小军，凭着十多年的铺轨架桥经验，带领着队上的伙计们走南闯北，期间先后参与修建了太中银、赤大白、玉蒙、云桂等国家重点铁路工程。在工作当中，他的嘴边总是挂着这么一句话：“吃得苦中苦方为人上人，要想咱们的腰包鼓起来，那就要甩开了膀子好好干，保证好自己的安全，才更能让企业和家人放心。”这些年来，他所带领的队伍工作效率高，干活有激情，受到了领导和员工们的一致称赞。

架桥机进行取梁作业

   自进入10月份以来，该公司牢牢以“全体总动员，打好基地建设攻坚战”劳动竞赛文件为精神引领，领导班子成员精心组织，强化管理，广大员工牢固树立“安全第一、质量第一”的责任意识，全员迅速掀起了施工大干狂潮。

出梁作业中

   “敢打硬仗，就要有真功夫，施工没有取得进度，那就辜负了领导对咱三分部的信任，所以大伙一定要打起精神起来，在年底到来之前干出点成绩瞧瞧。”刚刚走马上任的项目经理陈福俊也对大伙嘱托到。
   期间，无论是基地挖土盖房，还是现场施工架梁，该公司员工们都牢固树立争创一流的竞争意识，积极参与到各项施工任务中去。同时，后勤保障人员严把食品卫生安全，合理搭配饭菜，及时送餐送水，全力当好前方“战友”们的衣食保姆。据统计，当日该分部共计安全完成架设T梁8片，倒运石砟22车，整理装卸轨枕532根，锚固639根等施工任务。

T梁稳稳的落在预制墩上

   成绩的背后，是该公司及领导班子一项项激励机制所产生的驱动效应，更是在无形之间用激励的杠杆撬动了全体员工的工作激情。目前，“用心干，安全干，面包会有的，一切都会有的”已成为广大干部员工们茶余饭后的口头禅，他们正用自己的实际行动擦亮着一局西南铺架铁军的金字招牌。
   据悉，新建涪秀二线黔张常铁路起于重庆市黔江区，止于湖南省常德市，铁路规划线路总长340公里，线路设计时速200公里。在建铁炉堡特大桥位于黔江区正阳街道辖区内，大桥全长2828.82米，由左右两个单线桥和双线桥构成，黔张常铁路重庆段全长23.1公里，工程预计在2020年建成通车。建成后，从重庆坐火车到长沙，只需3小时，大大缩短了重庆、成都等地与中东部间的时空距离。

清晨中的施工架梁现场