重庆轨道15号线二期总承包部:不负时光“闹春耕”奋战首季捷报传

重庆轨道15号线二期总承包部:不负时光“闹春耕”奋战首季捷报传

       龙年首季,中铁建重庆轨道交通15号线二期总承包部施工生产捷报频传,全线12个工点快速全面复工,工程进度安全优质高效推进,物流园北站至井口站TBM区间双线,金山寺站至欢乐谷站区间左线相继顺利贯通,廖家溪轨道专用桥引桥支架现浇梁全部浇筑完成。 新年伊始,总承包部早谋划,早部署,早行动,召开了2023年度项目建设工作总结会、专项劳动竞赛表彰大会暨2024年工作部署会议,提出了2024年工作思路和任务目标,对新一年施工生产作出安排部署。春节后又召开了复工复产收心会暨施工大干动员会,迅速掀起“闹春耕”施工大干新高潮。
总承包部召开2024年工作部署会议现场

       总承包部领导班子新一年,新思路,新策略,发出了“锚定目标强信心,合力攻坚谱新篇”的号召,动员所属各单位和全体员工为推进“品质快轨”建设再上新台阶,再鼓劲,开好头,起好步,奋力实现首季“开门红”。各级领导干部围绕目标转,紧盯目标干,以身示范,转变作风,求真务实,深入施工一线,靠前指挥、巡查督导,抓安全、抓质量、抓进度、抓落实,使项目施工生产保持平稳有序,高效推进。
总承包部指挥长李兵(右1)、党工委书记王向平(右3)、副指挥长陈华富(左2)在现场巡查

       不负时光,创造佳绩。16标一工区2023年12月8日物流园北站至井口站区间TBM段右线贯通后,管理不松,鼓足干劲,接续奋战,确保了2024年1月28日左线提前贯通,实现了物流园北站至井口站区间双线贯通目标,为区间附属结构施工和铺轨施工奠定了坚实基础,创造了条件。 18标盾构队春节期间放弃与家人团圆的机会,坚守岗位,加班突击,抢抓进度,确保了2024年2月28日金山寺站至欢乐谷站TBM区间左线顺利贯通。 复工复产后,总承包部秉承“复工即大干,大干即冲刺”的施工理念,要求所属各标段抢抓施工黄金期,全力以赴推进项目工程建设,奏响施工大干最强音,整个施工现场呈现热火朝天,龙腾虎跃,快马加鞭,大干快上,提速增效的施工景象。 在16标中梁山隧道进出口施工现场,员工们克服涉铁、禁止爆破等难题,采取机械开挖多种施工相结合的办法,形成多个作业面同时推进的态势,施工速度高歌猛进,向年底“洞通”目标奋力冲刺。
中梁山隧道出口机械掘进作业

       在17标廖家溪轨道专用桥施工现场,员工们抢时争速,以决战决胜之势,全力冲刺全年目标,均在进行大桥P1、P2主墩C12号块施工,为下一步空腹三角区的合龙做着积极准备。
装运外送碴土

      在18标金山寺站至欢乐谷站区间右线盾构施工现场,地下盾构工班盾构掘进稳步推进,地面工区快速装运外送碴土,吊装管片,维保工班正在现场检修保养设备,各工班密切配合,每道工序,每个环节环环相扣,无缝衔接,提高工效,争取右线早日贯通。(林赤喜)
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