中国铁路工程建设网讯(通讯员 高建将)12月11日,中铁十四局集团长春地铁2号线西延线西湖站~捷达大路站右线盾构机成功穿越了两根输油管道,标志着该区间的第一个重大风险源安全解除。
输油管道的特点是压力大和输送量大,如果一旦施工不当,安全防护措施不到位,就有可能引起泄露事故,其后果将不堪设想。为此,项目部领导召集安质部、现场副经理、监控量测和施工队伍,专门召开“穿越工作”专题会,针对现场实际情况精心策划,制定切合实际的安全防护措施,将盾构机穿越输油管道列为重大风险源,确保穿越工作万无一失。
12月8日晚6点,盾构机刀盘抵近第一条输油管道下方位置。现场负责人对掘进工作进行了周密布署,确定了掘进参数、出渣量以及地面巡视人员。接着,监测人员24小时盯守在输油管道位置,间隔2小时发布一次监测点数据。与此同时,盾构机操作人员根据沉降数据及时调配同步注浆量。在全体参战的共同努力下,经过近60个小时的艰苦奋战,盾尾终于在12月11日凌晨5时许顺利通过了第二条输油管道。管道沉降在6mm以内,保证了管道的安全。
盾构机成功穿越输油管道,标志着长春地铁2号线西延线的建设又向前迈出了一大步。
为您推荐